SEB01599 S1 Zylinderkopf für Kompressoren

Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?

Der Kompressor-Zylinderkopf fungiert als entscheidendes Verschlusselement auf dem Zylinderblock eines Druckluft-Bremskompressors. Er schließt den Verdichtungsraum von oben ab und bietet die notwendigen Sitze für die Saug- und Druckventile. Durch seine Konstruktion leitet er die verdichtete Luft zum Anschluss weiter und unterstützt gleichzeitig die Ableitung der Verdichtungswärme vom Gehäuse ab.

Einsatzgebiete und Fahrzeugtypen

Dieses Bauteil wird in Ein- und Zweizylinder-Kompressoren eingesetzt, die in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen, Sattelzugmaschinen oder Baumaschinen arbeiten. Die Verwendung eines passgenauen Zylinderkopfs ermöglicht es Werkstätten, Kompressoren direkt vor Ort zu überholen, anstatt das gesamte System austauschen zu müssen. Er ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel.

Montage und Wartungshinweise

Bei der Montage des Zylinderkopfs ist es wichtig, dass die Dichtflächen absolut sauber sind. Für eine dauerhaft dichte Reparatur sollten die Dichtungen sowie die Ventilgruppe im Zuge des Austauschs ebenfalls erneuert werden. Fachleute sollten sich bei den Anzugsmomenten stets an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.

Auswirkungen bei Defekten

Ein defekter oder verschlissener Zylinderkopf kann die Füllleistung des Bremskreises negativ beeinflussen. Durch die Wahl eines hochwertigen Ersatzteils wird die Betriebstemperatur und der Luftdurchsatz des gesamten Druckluftsystems stabil gehalten.

OE-Vergleichsnummern

24 06 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse SEB01599S1.