LP3940 S1 Zylinderkopf für Kompressoren
12 11 50
Zusammenfassung
Dieser Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren in schweren Nutzfahrzeugen. Er dient als Verschluss des Zylinderblocks und trägt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine effiziente Luftverdichtung zu gewährleisten. Passend für Knorr-Bremse Systeme. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LP3940S1.
| EAN-Code | 8699031021188 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
-
MAN
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Beschreibung
Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock des Druckluft-Bremskompressors von oben verschließt und den Verdichtungsraum bildet. Er hält den vom Kolben erzeugten Druck dicht, leitet die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiter und unterstützt durch seine Bauweise die Wärmeabfuhr vom Gehäuse.Einsatzbereiche und Fahrzeugtypen
Diese Komponente wird in Ein- und Zweizylinder-Kompressoren eingesetzt, die in Lkw, Bussen, Sattelzugmaschinen und schweren Baumaschinen zum Einsatz kommen. Für eine fachgerechte Instandsetzung muss der Zylinderkopf exakt auf die Zylinderzahl sowie die jeweilige Kühlungsart des Kompressors abgestimmt sein. Er ermöglicht es Werkstätten, Kompressoren wirtschaftlich zu überholen, ohne das gesamte System austauschen zu müssen.Montagehinweise für Techniker
Bei der Montage ist darauf zu achten, dass die Dichtflächen absolut sauber sind. Es wird empfohlen, beim Austausch des Zylinderkopfs auch die Dichtungen und die Ventilgruppe zu erneuern, um eine dauerhafte Dichtigkeit im Bremskreislauf zu garantieren. Die Einhaltung der korrekten Anzugsmomente ist für die Betriebssicherheit des gesamten Druckluftsystems unerlässlich.Wartung und Leistungserhalt
Durch regelmäßige Kontrolle der Dichtigkeit und des Verschleißes am Zylinderkopf kann die Füllleistung des Bremskreises stabil gehalten werden. Ein defekter Kopf kann zu Leistungsverlusten in der Druckluftversorgung führen.OE-Vergleichsnummern
12 11 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LP3940S1.OE-Vergleichsnummern
KNORR-BREMSE
- LP3943 S1
- LP3940 S1
- LP3934 S1
- LP3928 S1
- LP3830 S1
- LK3832 S1
- LK3826 S1
- LK3809 S1
- LK3808 S1
- LK3806 S1
- LK3805 S1
- LK3802 S1
MAN
- 51541017204S1
- 51541017201S1
- 51541017195S1
- 51541017189S1
- 51541017150S1
- 51.54101-7204 S1
- 51.54101-7201 S1
- 51.54101-7195 S1
- 51.54101-7189 S1
- 51.54101-7150 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| MAN |
FAQ
Wozu dient ein Zylinderkopf bei einem Luftkompressor?
Er verschließt den Zylinderblock von oben, beherbergt die Ventilsitze und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Komponente?
Der Zylinderkopf wird in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen und Anhängern verwendet.
Was sollte beim Austausch des Zylinderkopfs beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten die Dichtung und die Ventilgruppe im Zuge der Reparatur mit erneuert werden.
Warum ist der Zustand des Zylinderkopfs wichtig?
Ein verschlissener Kopf beeinträchtigt den Luftdurchsatz und kann die Füllleistung des gesamten Bremskreises reduzieren.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
12 11 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LP3940S1.