LK3848 KNORR-BREMSE Einzylinder, Luftkompressor
1800 020 001
Zusammenfassung
●Zylinderdurchmesser: Ø80.00 ●Hub: 45mm ●Hubraum: 225cm³ ●Lufteinlassanschluss: M26x1,5 ●Luftauslassanschluss: M22x1,5 ●Zylinderanzahl: 1 ●Durchtrieb: OK ●Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A): W ●Wassereinlassanschluss: M16x1,5 ●Wasserauslassanschluss: M16x1,5 ●Luftentladeanschluss: M10x1
| EAN-Code | 8699031052649 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LK3848
- K019284
-
FORD
- 7C46 2875 CA
Beschreibung
Dieser Einzylinder, Luftkompressor ist eine entscheidende Komponente für die zuverlässige Druckluftversorgung in schweren Bremssystemen. Er zeichnet sich durch eine präzise Konstruktion aus, um die hohen Anforderungen an die Luftaufbereitung im Nutzfahrzeugbereich dauerhaft zu erfüllen.
Das VADEN ORIGINAL LK3848 Produkt ist die OE-Äquivalenz für den KNORR-BREMSE LK3848 Einzylinder, Luftkompressor. Dieser Kompressor ist speziell für den Einsatz in Systemen der Marke KNORR-BREMSE konzipiert. Dank der robusten Bauweise und der wassergekühlten Ventilplatte gewährleistet das Bauteil eine stabile Leistung unter thermischen Belastungen.
Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø80.00 und einen Hub von 45mm bei einem Hubraum von 225cm³. Die Anschlüsse sind für die effiziente Integration in das Druckluftsystem optimiert (Lufteinlass M26x1,5 / Luftauslass M22x1,5).
Für Werkstatttechniker und Flottenverwalter ist die einfache Installation durch den integrierten Durchtrieb und die standardisierten M16-Anschlüsse für die Wasserkühlung gewährleistet. Eine regelmäßige Wartung der Anschlüsse und die Überprüfung der Leitungen unterstützen die Langlebigkeit des Gesamtsystems.
Das VADEN ORIGINAL LK3848 Produkt ist die OE-Äquivalenz für den KNORR-BREMSE LK3848 Einzylinder, Luftkompressor. Dieser Kompressor ist speziell für den Einsatz in Systemen der Marke KNORR-BREMSE konzipiert. Dank der robusten Bauweise und der wassergekühlten Ventilplatte gewährleistet das Bauteil eine stabile Leistung unter thermischen Belastungen.
Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø80.00 und einen Hub von 45mm bei einem Hubraum von 225cm³. Die Anschlüsse sind für die effiziente Integration in das Druckluftsystem optimiert (Lufteinlass M26x1,5 / Luftauslass M22x1,5).
Für Werkstatttechniker und Flottenverwalter ist die einfache Installation durch den integrierten Durchtrieb und die standardisierten M16-Anschlüsse für die Wasserkühlung gewährleistet. Eine regelmäßige Wartung der Anschlüsse und die Überprüfung der Leitungen unterstützen die Langlebigkeit des Gesamtsystems.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø80.00 |
|---|---|
| Hub | 45mm |
| Hubraum | 225cm³ |
| Lufteinlassanschluss | M26x1,5 |
| Luftauslassanschluss | M22x1,5 |
| Zylinderanzahl | 1 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M10x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M16x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M16x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
| Gewicht | 11,7 KG |
Andere OEMs
FORD
- 7C462875CA
- 7C46-2875-CA
- 7C46 2875 CA
KNORR-BREMSE
- K019284-LK3848
- LK3848
- K019284
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Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 7.3 / 9.0 (Euro 5) | ||
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| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Produkt kompatibel?
Dieses Produkt entspricht der Referenz KNORR-BREMSE LK3848.
Ist der Kompressor für eine wassergekühlte Anwendung geeignet?
Ja, das Bauteil ist als wassergekühlt (W) konzipiert und verfügt über spezifische Wasseranschlüsse (M16x1,5).
Welche technischen Anschlüsse besitzt der Luftkompressor?
Der Kompressor verfügt über einen Lufteinlass von M26x1,5, einen Luftauslass von M22x1,5 sowie einen Luftentladeanschluss von M10x1.
Für welche Systeme ist das Bauteil vorgesehen?
Es ist primär für Druckluftbremssysteme im schweren Nutzfahrzeugbereich (HCV) unter Verwendung von KNORR-BREMSE Hardware ausgelegt.
Wie wird die Qualität des Materials sichergestellt?
Das Produkt besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für die hohen thermischen und mechanischen Anforderungen im Kompressorbau entwickelt wurden.