II39080F KNORR-BREMSE Zweizylinder Luftkompressor
1300 090 009
Zusammenfassung
Hochwertiger Zweizylinder Luftkompressor mit einem Hubraum von 608cm³. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Zylinderdurchmesser von Ø88.00, einen Hub von 50 mm sowie einen Lufteinlassanschluss von Ø29. Dieses Bauteil ist für die effiziente Druckluftversorgung in schweren Nutzfahrzeugsystemen konzipiert.
| EAN-Code | 8699031049953 |
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Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP4996
- LK4921
- K001268X00
- K001268000
- II39080F
- II38845F
-
VOLVO
- 8113634
- 70330094
Beschreibung
Dieser Zweizylinder Luftkompressor ist ein entscheidendes Bauteil für die zuverlässige Bereitstellung von Druckluft in pneumatischen Bremssystemen. Durch seine robuste Bauweise und die präzise Verarbeitung gewährleistet er eine konstante Luftversorgung unter extremen Bedingungen im Schwertransportsektor.
Der II39080F ist das direkte Äquivalent zum KNORR-BREMSE II39080F Luftkompressor. Dieses Modell zeichnet sich durch einen Zylinderdurchmesser von Ø88.00 und einen Hub von 50 mm aus, was einem Gesamthubraum von 608cm³ entspricht. Das System ist wassergekühlt (W) und verfügt über einen Lufteinlassanschluss von Ø29 sowie einen Luftauslassanschluss von M26x1,5. Die II39080F ist somit ein integraler Bestandteil für die Aufrechterhaltung der Systemleistung.
Für den professionellen Einsatz in Werkstätten ist die Installation dieses Kompressors mit den spezifischen Anschlüssen wie dem M22x1,5 Luftentladeanschluss und den M16x1,5 Wasseranschlüssen abgestimmt. Eine regelmäßige Inspektion der Anschlüsse und der Kühlmittelzirkulation stellt die langfristige Betriebssicherheit sicher.
Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen garantiert eine lange Lebensdauer des Bauteils auch bei intensiver Beanspruchung im täglichen Einsatz.
Der II39080F ist das direkte Äquivalent zum KNORR-BREMSE II39080F Luftkompressor. Dieses Modell zeichnet sich durch einen Zylinderdurchmesser von Ø88.00 und einen Hub von 50 mm aus, was einem Gesamthubraum von 608cm³ entspricht. Das System ist wassergekühlt (W) und verfügt über einen Lufteinlassanschluss von Ø29 sowie einen Luftauslassanschluss von M26x1,5. Die II39080F ist somit ein integraler Bestandteil für die Aufrechterhaltung der Systemleistung.
Für den professionellen Einsatz in Werkstätten ist die Installation dieses Kompressors mit den spezifischen Anschlüssen wie dem M22x1,5 Luftentladeanschluss und den M16x1,5 Wasseranschlüssen abgestimmt. Eine regelmäßige Inspektion der Anschlüsse und der Kühlmittelzirkulation stellt die langfristige Betriebssicherheit sicher.
Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen garantiert eine lange Lebensdauer des Bauteils auch bei intensiver Beanspruchung im täglichen Einsatz.
Technische Daten
| Zylinderdurchmesser | Ø88.00 |
|---|---|
| Hub | 50 mm |
| Hubraum | 608cm³ |
| Lufteinlassanschluss | Ø29 |
| Luftauslassanschluss | M26x1,5 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Luftentladeanschluss | M22x1,5 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Wassereinlassanschluss | M16x1,5 |
| Wasserauslassanschluss | M16x1,5 |
| Mit ESS-Funktion | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- LP4996
- LK4921
- K001268X00
- K001268000
- II39080F
- II38845F
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| VOLVO | FH16 | D16B | |
| VOLVO | L330C / L330D / L330E | D16 | |
| VOLVO | TAD1630 | D16 | |
| VOLVO | TAMD162 | D16 |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind für diesen Kompressor kompatibel?
Dieser Artikel entspricht dem KNORR-BREMSE II39080F.
Ist dieser Luftkompressor für wassergekühlte Systeme geeignet?
Ja, das Bauteil ist für wassergekühlte Anwendungen (W) ausgelegt und verfügt über spezifische Wasseranschlüsse (M16x1,5).
Welche technischen Merkmale zeichnen den Zweizylinder aus?
Der Kompressor besitzt zwei Zylinder mit einem Hub von 50 mm und einem Durchmesser von Ø88.00 bei einem Hubraum von 608cm³.
Welche Anschlüsse sind am Gerät vorhanden?
Das Gerät verfügt über einen Lufteinlass (Ø29), einen Luftauslass (M26x1,5) und einen Entladeanschluss (M22x1,5).
Ist das Bauteil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, die Konstruktion ist speziell auf die Anforderungen der schweren Fahrzeugtechnik und pneumatischen Bremssysteme abgestimmt.