A05020301 Relaisventil für Lohr Bremssysteme
303.01.0001
Zusammenfassung
Dieses Relaisventil für Lohr Bremssysteme gewährleistet eine präzise Druckregulierung. Es verfügt über M22x1,5 Anschlüsse an den Positionen 1, 2 und 4 sowie eine maximale Betriebsdruckkapazität von 10 BAR für höchste Zuverlässigkeit im schweren Einsatz. Entspricht der OE-Nummer Lohr A05020301.
| EAN-Code | 8699031063577 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
IVECO
- 71005249
- 61578004
- 42020573
- 42015698
- 04625756
- 02444906
- 01278511
-
MAN
- 90.81011-4390
- 90.81011-4360
- 81.99164-3679
- 81.43609-6008
-
DAF
- 522545R
- 522545A
- 522545
- 1505145
-
STEYR
- 99014360047
- 89000360397
- 79000360311
-
RENAULT TRUCKS
- 5021170451
- 5001829194
- 5000012541
-
MERCEDES BENZ
- 003 429 52 44
- 001 429 30 44
- 000 429 65 44
-
LIEBHERR
- 502928014
- 502928001
- 5029280
-
VOLVO
- 384909
- 348909
-
KRONE
- 945379
- 500945379
-
WABCO
- 973 001 010 0
-
VAN HOOL
- 637200680
-
TEREX
- 04720840
-
SCHWARZMULLER
- 4641
-
SCHMITZ CARGOBULL
- 50318
-
SCANIA
- 1935623
-
OTOKAR
- AIF0008
-
O&K
- 0718485
-
NOOTEBOOM
- 307061
-
NEOPLAN
- 110242100
-
LOHR
- A05020301
-
KÖGEL
- 77390
-
KASSBOHRER
- 82834210000
-
IRISBUS
- 0300610700
-
GOLDHOFER
- 201248
-
FRUEHAUF
- A2131600
-
FAUN
- 99700718485
-
DOLL
- 8143317
-
DEUTZ
- 02077426
-
BENALU
- 605310600
Beschreibung
Was macht ein Relaisventil?
Dieses Relaisventil ist ein essenzieller Bestandteil des pneumatischen Bremssystems und dient der präzisen Steuerung und Weiterleitung des Luftdrucks. Durch die exakte Regelung der Drucksignale trägt es maßgeblich zur Sicherheit und zur stabilen Bremsleistung des gesamten Systems bei.Kompatibilität mit Lohr Systemen
Das Bauteil ist speziell für den Einsatz in Fahrzeugen von Lohr konzipiert. Es gewährleistet eine reibungslose Funktionsweise unter den Anforderungen im schweren Fahrzeugsektor und stellt sicher, dass die pneumatischen Steuerimpulse zuverlässig übertragen werden.Technische Details und Installation
Die technischen Spezifikationen umfassen Anschlüsse der Größe M22x1,5 an den Anschlüssen 1, 2 und 4. Die maximale Druckkapazität ist auf 10 BAR ausgelegt, was eine stabile Arbeitsumgebung für das gesamte Bremssystem schafft.Wartungshinweise für das Bremssystem
Bei der Installation sollte auf die korrekte Ausrichtung der M22x1,5 Anschlüsse geachtet werden, um Leckagen zu vermeiden. Regelmäßige Prüfungen der Dichtigkeit innerhalb des Bremssystems sind für die Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit unerlässlich.OE-Vergleichsnummern
303.01.0001 (Relaisventil Relaisventile) entspricht der OE-Nummer von Lohr. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Lohr A05020301.Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M22x1,5 |
| Anschluss 4 | M22x1,5 |
| Druck | MAX 10 BAR |
OE-Vergleichsnummern
BENALU
- 605310600
DAF
- 522545R
- 522545A
- 522545
- 1505145
DEUTZ
- 02077426
DOLL
- 8143317
FAUN
- 99700718485
FRUEHAUF
- A2131600
GOLDHOFER
- 201248
IRISBUS
- 0300610700
IVECO
- 71005249
- 61578004
- 42020573
- 42015698
- 04625756
- 02444906
- 01278511
KASSBOHRER
- 82834210000
KÖGEL
- 77390
KRONE
- 945379
- 500945379
LIEBHERR
- 502928014
- 502928001
- 5029280
LOHR
- A05020301
MAN
- 90810114390
- 90810114360
- 90.81011.4390
- 90.81011.4360
- 81991643679
- 81436096008
- 81.99164.3679
- 81.43609.6008
- 90.81011-4390
- 90.81011-4360
- 81.99164-3679
- 81.43609-6008
MERCEDES BENZ
- A0034295244
- A0014293044
- A0004296544
- 0034295244
- 003.429.5244
- 003.429.52.44
- 003 429 5244
- 0014293044
- 001.429.3044
- 001.429.30.44
- 001 429 3044
- 0004296544
- 000.429.6544
- 000.429.65.44
- 000 429 6544
- 003 429 52 44
- 001 429 30 44
- 000 429 65 44
NEOPLAN
- 110242100
NOOTEBOOM
- 307061
O&K
- 0718485
OTOKAR
- AIF0008
RENAULT TRUCKS
- 5021170451
- 5001829194
- 5000012541
SCANIA
- 1935623
SCHMITZ CARGOBULL
- 50318
SCHWARZMULLER
- 4641
STEYR
- 99014360047
- 89000360397
- 79000360311
TEREX
- 04720840
VAN HOOL
- 637200680
VOLVO
- 384909
- 348909
WABCO
- 9730010100
- 973.001.010.0
- 973 001 010 0
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| MAN | |||
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| RENAULT TRUCKS | |||
| SCANIA | |||
| SCHMITZ CARGOBULL | |||
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| STEYR | |||
| TEREX | |||
| VAN HOOL | |||
| VOLVO | |||
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| VOLVO | B10M | D10A | |
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| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | B12 | TD120 | |
| VOLVO | F10 | TD100 | |
| VOLVO | F10 | TD101 | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD120 | |
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| VOLVO | F12 | TD122 | |
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| VOLVO | F7 | TD71 | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | N10 | TD100 | |
| VOLVO | N10 | TD101 | |
| VOLVO | N12 | TD120 | |
| VOLVO | N12 | TD122 | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird dieses Relaisventil verwendet?
Es dient zur Steuerung und Regulierung des Luftdrucks innerhalb des pneumatischen Bremssystems eines schweren Fahrzeugs.
Welche Anschlussmaße sind vorhanden?
Das Ventil verfügt über drei Anschlüsse (1, 2 und 4) mit dem Standardmaß M22x1,5.
Wie hoch ist der maximale Betriebsdruck?
Die Komponente ist für einen maximalen Betriebsdruck von bis zu 10 BAR spezifiziert.
Ist dieses Teil für Lohr-Fahrzeuge geeignet?
Ja, dieses Relaisventil ist speziell für die Anforderungen in Systemen von Lohr ausgelegt.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
303.01.0001 ersetzt direkt die OE-Nummer Lohr A05020301.