911 153 925 2 Kurbelwellenflansch Ersatz für WABCO Systeme
7500 750 004
Zusammenfassung
Präzisionsgefertigter Kompressor-Kurbelwellenflansch für Druckluftbrems-Kompressoren. Dieses Bauteil ist mit WABCO Systemen kompatibel und gewährleistet eine stabile Verbindung innerhalb des Kompressorsystems bei Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen. Entspricht der OE-Nummer WABCO 9111539252.
| EAN-Code | 8699031053059 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 911 153 925 2
-
CUMMINS
- 4089222
-
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
Beschreibung
Funktion des Kurbelwellenflansches
Dieser Kompressor-Kurbelwellenflansch dient als entscheidendes Verbindungselement innerhalb des Druckluftbrems-Kompressors. Er überträgt die mechanische Kraft zuverlässig und trägt zur stabilen Funktion des gesamten pneumatischen Systems bei, was besonders unter hohen Belastungen im Schwerlastverkehr von Bedeutung ist.Kompatibilität und Anwendung
Das Bauteil ist für die Verwendung in Druckluftbrems-Kompressoren konzipiert und ist mit Systemen von WABCO kompatibel. Durch die präzise Passform wird eine langfristige Betriebssicherheit im pneumatischen Bremssystem des Fahrzeugs unterstützt.Installation und Wartung
Bei der Installation des Flansches sollte auf eine saubere Oberfläche der Kurbelwelle geachtet werden, um eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Regelmäßige Inspektionen der Kompressorkomponenten helfen dabei, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und die Systemintegrität zu bewahren.Fehlerdiagnose im System
Ein defekter Flansch kann zu Vibrationen oder Druckverlusten im Bremssystem führen. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen stellt sicher, dass die mechanische Kopplung auch unter extremen thermischen und mechanischen Bedingungen stabil bleibt.OE-Vergleichsnummern
7500 750 004 (Kompressor-Kurbelwellenflansch Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer WABCO 9111539252.OE-Vergleichsnummern
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
CUMMINS
- 4089222
WABCO
- 9111539252
- 911.153.925.2
- 911 153 925 2
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| MCI | J4500 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | X12 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
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| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
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| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
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| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
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| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4700 | X12 | |
| WESTERN STAR | 47X | X12 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
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| WESTERN STAR | 4964 | N14 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Kurbelwellenflansch benötigt?
Er dient der mechanischen Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Antrieb im Druckluftbrems-Kompressor, um die Kraftübertragung sicherzustellen.
Ist dieses Teil mit WABCO Systemen kompatibel?
Ja, dieser Flansch ist speziell für den Einsatz in Systemen von WABCO ausgelegt und gewährleistet eine passgenaue Montage.
Woran erkennt man einen Defekt am Kurbelwellenflansch?
Ungewöhnliche Vibrationen am Kompressor oder unregelmäßige Druckaufbauten im pneumatischen System können auf einen verschlissenen Flansch hinweisen.
Welche Vorteile bietet ein hochwertiger Flansch?
Durch den Einsatz hochbelastbarer Werkstoffe wird eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit im kritischen Bereich der Druckluftbremse erreicht.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
7500 750 004 ersetzt direkt die OE-Nummer WABCO 9111539252.