81307256092S1 Kupplungsservo-Reparatursatz für MAN F2000
306.01.0016.02
Zusammenfassung
Dieser Reparatursatz für den Kupplungsverstärker ist speziell für MAN F2000 Lastkraftwagen mit D2876 Motoren konzipiert. Er enthält hochbelastbare Komponenten zur Instandsetzung des Kupplungssystems, um die Betriebssicherheit der schweren Nutzfahrzeuge zu gewährleisten. Entspricht der OE-Nummer MAN 81307256092S1.
| EAN-Code | 8699031085982 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
MAN
- 81.30725-9884 S1
- 81.30725-9107 S1
- 81.30725-9084 S1
- 81.30725-6116 S1
- 81.30725-6109 S1
- 81.30725-6107 S1
- 81.30725-6092 S1
- 81.30725-6085 S1
- 81.30725-6084 S1
-
DAF
- 1506465R S1
- 1506465A S1
- 1506465 S1
-
WABCO
- 970 051 466 0 S1
- 970 051 412 0 S1
-
SCANIA
- 1935599 S1
Beschreibung
Was bewirkt dieser Reparatursatz?
Dieser Reparatursatz für den Kupplungsverstärker dient der professionellen Instandsetzung des hydraulischen oder pneumatischen Entlastungssystems der Kupplung. Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird die Lebensdauer der betroffenen Baugruppe verlängert und die präzise Funktion der Kupplungshydraulik sichergestellt.Fahrzeugkompatibilität und Motortyp
Die Kompatibilität umfasst verschiedene Ausführungen des MAN F2000, wie etwa die Modelle 19.463 FC, 33.463 DFAS, 41.463 VFK sowie weitere Varianten wie FRC, DFLK und FLS. Die passgenaue Ausführung ist speziell auf Fahrzeuge mit dem D2876 Motor abgestimmt.Wartung und Installation
Für eine fachgerechte Installation sollten alle Dichtungen und beweglichen Teile im Rahmen der Wartung sorgfältig geprüft werden. Ein Austausch des Reparatursatzes hilft dabei, Druckverluste im System zu vermeiden und ein reibungsloses Schalten des Getriebes zu garantieren.Fehlerbehebung im Kupplungssystem
Bei Unregelmäßigkeiten beim Kupplungsvorgang oder einem spürbaren Druckabfall im System sollte umgehend eine Prüfung des Kupplungsverstärkers erfolgen, um Folgeschäden an der Kupplungseinheit zu vermeiden.OE-Vergleichsnummern
306.01.0016.02 (Kupplungsverstärker-Reparatursatz) entspricht der OE-Nummer von MAN. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer MAN 81307256092S1.OE-Vergleichsnummern
DAF
- 1506465R S1
- 1506465A S1
- 1506465 S1
MAN
- 81307259884S1
- 81307259107S1
- 81307259084S1
- 81307256116S1
- 81307256109S1
- 81307256107S1
- 81307256092S1
- 81307256085S1
- 81307256084S1
- 81.30725-9884 S1
- 81.30725-9107 S1
- 81.30725-9084 S1
- 81.30725-6116 S1
- 81.30725-6109 S1
- 81.30725-6107 S1
- 81.30725-6092 S1
- 81.30725-6085 S1
- 81.30725-6084 S1
SCANIA
- 1935599 S1
WABCO
- 9700514660S1
- 9700514120S1
- 970 051 466 0 S1
- 970 051 412 0 S1
Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| ERF | ECT | 10.35 DB2 | D2066 |
| ERF | ECT | 10.35 RDB3 | D2066 |
| ERF | ECT | 10.35 ST | D2066 |
| ERF | ECT | 10.43 DB2 | D2066 |
| ERF | ECT | 10.43 MT | D2066 |
| ERF | ECT | 10.43 RDB3 | D2066 |
| ERF | ECT | 10.43 ST | D2066 |
| ERF | ECT | 12.36 DB2 | |
| ERF | ECT | 12.36 ST | |
| ERF | ECT | 13.46 DT | D2876 |
| ERF | ECT | 13.46 MT | D2876 |
| ERF | ECT | 13.46 RDB3 | D2876 |
| ERF | ECT | 32.35 BB | D2066 |
| ERF | ECT | MTL | D2066 |
| ERF | ECT | MTL | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FAC | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FAK | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FAS | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FC | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FK | D2876 |
| MAN | F2000 | 19.463 FS | D2876 |
| MAN | F2000 | 23.463 FNLLC | D2876 |
| MAN | F2000 | 26.463 DFC | D2876 |
| MAN | F2000 | 26.463 DFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 26.463 DFS | D2876 |
| MAN | F2000 | 26.463 FNLC | D2876 |
| MAN | F2000 | 26.463 FNLS | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFAC | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFAK | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFAS | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFC | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 27.463 DFS | D2876 |
| MAN | F2000 | 32.463 VFC | D2876 |
| MAN | F2000 | 32.463 VFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFAC | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFAK | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFAS | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFC | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 33.463 DFS | D2876 |
| MAN | F2000 | 35.463 VF | D2876 |
| MAN | F2000 | 35.463 VFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 40.463 DFAK | D2876 |
| MAN | F2000 | 40.463 DFAS | D2876 |
| MAN | F2000 | 40.463 DFK | D2876 |
| MAN | F2000 | 40.463 DFS | D2876 |
| MAN | F2000 | 41.463 VF | D2876 |
| MAN | F2000 | 41.463 VFK | D2876 |
| MAN | F2000 | DF-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | DFA-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | DFAK-HK | D2876 |
| MAN | F2000 | DFAK-L | D2876 |
| MAN | F2000 | DFK-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | DFK-L | D2876 |
| MAN | F2000 | DFLC | D2876 |
| MAN | F2000 | DFLK | D2876 |
| MAN | F2000 | DFLK-L | D2876 |
| MAN | F2000 | DFLS | D2876 |
| MAN | F2000 | DFRS | D2876 |
| MAN | F2000 | F-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | F-NL | D2876 |
| MAN | F2000 | FA-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | FAK-L | D2876 |
| MAN | F2000 | FK-L | D2876 |
| MAN | F2000 | FL-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | FLC | D2876 |
| MAN | F2000 | FLK | D2876 |
| MAN | F2000 | FLLC | D2876 |
| MAN | F2000 | FLLRS | D2876 |
| MAN | F2000 | FLLS | D2876 |
| MAN | F2000 | FLRC | D2876 |
| MAN | F2000 | FLRS | D2876 |
| MAN | F2000 | FLS | D2876 |
| MAN | F2000 | FNLLC | D2876 |
| MAN | F2000 | FNLLRC | D2876 |
| MAN | F2000 | FNLLW | D2876 |
| MAN | F2000 | FNLRC | D2876 |
| MAN | F2000 | FRC | D2876 |
| MAN | F2000 | FRS | D2876 |
| MAN | F2000 | FVLC | D2876 |
| MAN | F2000 | FVLRS | D2876 |
| MAN | F2000 | FVLS | D2876 |
| MAN | F2000 | VF-HK | D2876 |
| MAN | F2000 | VF-KI | D2876 |
| MAN | F2000 | VFC | D2876 |
| MAN | F2000 | VFRC | D2876 |
| MAN | FOC | 25.320 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.350 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.360 | D2066 |
| MAN | FOC | 25.430 | D2066 |
| MAN | FOC | 26.310 | D2066 |
| MAN | FOC | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.280 | |
| MAN | TGA | 18.330 | |
| MAN | TGA | 18.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 18.510 | D2876 |
| MAN | TGA | 18.530 | D2876 |
| MAN | TGA | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 19.360 | |
| MAN | TGA | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 19.410 | |
| MAN | TGA | 19.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.310 | |
| MAN | TGA | 26.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.410 | |
| MAN | TGA | 26.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 26.460 | D2876 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 26.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 26.510 | D2876 |
| MAN | TGA | 26.530 | D2876 |
| MAN | TGA | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGA | 28.310 | |
| MAN | TGA | 28.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.410 | |
| MAN | TGA | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 28.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.410 | |
| MAN | TGA | 33.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 33.460 | D2876 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 33.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 33.510 | D2876 |
| MAN | TGA | 33.530 | D2876 |
| MAN | TGA | 35.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.360 | |
| MAN | TGA | 35.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.410 | |
| MAN | TGA | 35.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 35.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 35.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 35.530 | D2876 |
| MAN | TGA | 37.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 37.410 | |
| MAN | TGA | 39.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 39.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.410 | |
| MAN | TGA | 40.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 40.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 41.310 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.410 | |
| MAN | TGA | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 41.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 41.530 | D2876 |
| MAN | TGA | 50.360 | |
| MAN | TGA | 50.360 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.390 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.400 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.410 | |
| MAN | TGA | 50.430 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.440 | D2066 |
| MAN | TGA | 50.460 | D2876 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2676 |
| MAN | TGA | 50.480 | D2876 |
| MAN | TGA | 50.510 | D2876 |
| MAN | TGA | 50.530 | D2876 |
| MAN | TGS I | 18.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 18.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 18.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 19.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 19.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 28.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 28.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 32.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 33.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 33.540 | D2676 |
| MAN | TGS I | 35.320 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.390 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 35.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.350 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.360 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.400 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.430 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2066 |
| MAN | TGS I | 41.440 | D2676 |
| MAN | TGS I | 41.480 | D2676 |
| MAN | TGS I | 49.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 18.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 24.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 24.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.360 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 26.480 | D2676 |
| MAN | TGX I | 26.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 28.540 | D2676 |
| MAN | TGX I | 33.400 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.440 | D2066 |
| MAN | TGX I | 33.540 | D2676 |
| NEOPLAN | |||
| SCANIA | |||
| VAN HOOL | T-Serie | T 911 | D2066 |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird dieser Reparatursatz benötigt?
Er dient der Instandsetzung des Kupplungsverstärkers, um die Funktion der Kupplung bei schweren Nutzfahrzeugen wiederherzustellen.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Set kompatibel?
Das Set ist für MAN F2000 Modelle mit D2876 Motoren wie z.B. 19.463 FS oder 33.463 DFAS geeignet.
Woran erkennt man einen Defekt am Kupplungsverstärker?
Ein spürbarer Druckabfall im System oder Schwierigkeiten beim Schalten deuten auf einen Verschleiß hin.
Sind die Komponenten für schwere Lasten geeignet?
Ja, die Komponenten bestehen aus hochbelastbaren Werkstoffen für den Einsatz im schweren Nutzfahrzeugsektor.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
306.01.0016.02 ersetzt direkt die OE-Nummer MAN 81307256092S1.