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805 200 Kolbenring für Druckluftkompressoren

805 200

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Kolbenring dient als entscheidendes Dichtelement in Druckluft-Bremskompressoren. Er stellt die ursprüngliche Förderleistung sicher und verhindert Ölübertrag in die Druckluftleitungen bei Einsatz in Hino Nutzfahrzeugen.

Produktkennungen
EAN-Code8683457002296
Lieferbar
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Beschreibung

Dieser Kompressor-Kolbenring fungiert als essenzielles Dichtelement innerhalb des Druckluft-Bremskompressors. Durch die präzise Abdichtung wird die notwendige Förderleistung des Systems sichergestellt, sodass der Luftbehälter effizient gefüllt wird, ohne dass es zu einem unerwünschten Ölübertrag in die Druckluftleitung kommt.

Die Komponente ist speziell für den Einsatz in Hino Fahrzeugen konzipiert. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langlebige Abdichtung unter den hohen thermischen und mechanischen Belastungen im Bremskompressorsystem gewährleistet.

Bei der Installation sollte der Ring gemeinsam mit einer Kontrolle der Laufbuchse gewechselt werden, um wiederkehrende Störungen im Druckluftsystem effektiv vorzubeugen. Achten Sie auf die korrekte Montage, um die optimale Kompression zu erreichen.

Für eine einwandfreie Funktion des Bremskompressors ist die Wahl der passenden Maßklasse entscheidend. Consult your authorized distributor.

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MarkeModellModelltypMotor
HINO

FAQ

Was ist die Aufgabe eines Kompressor-Kolbenrings?
Er dient als wichtiges Dichtelement, das die Förderleistung des Druckluftkompressors sicherstellt und den Ölübertrag in die Luftleitungen verhindert.
Welche Fahrzeuge sind kompatibel?
Diese Komponente ist für den Einsatz in Hino Fahrzeugen vorgesehen, sofern sie auf das jeweilige Kompressormodell abgestimmt ist.
Warum sollte man den Kolbenring beim Service prüfen?
Ein defekter Ring führt zu Leistungsverlust beim Luftaufbau. Ein Wechsel zusammen mit der Prüfung der Laufbuchse beugt Folgeschäden vor.
Woran erkennt man einen Verschleiß am Kolbenring?
Symptome sind oft ein langsamerer Aufbau des Luftdrucks im Behälter oder das Auftreten von Öl in den Druckluftleitungen.