7100 922 013 Detroit Diesel S60 Kompressorgehäuse kompatibel
7100 922 013
Zusammenfassung
Hochbelastbares Kompressorgehäuse für schwere Nutzfahrzeuge, optimiert für den Einsatz in Detroit Diesel S60 Motoren. Diese Komponenten sind mit Bendix-Systemen kompatibel und gewährleisten eine zuverlässige Drucklufterzeugung in schweren Lastkraftwagen.
| EAN-Code | 8699031098500 |
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Lieferbar
Beschreibung
Funktion des Kompressorgehäuses
Dieses Kompressorgehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil der pneumatischen Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Es dient als robustes Fundament für den Kompressoraufbau und stellt die strukturelle Integrität des gesamten Systems sicher, während es hohen mechanischen Belastungen standhält.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Das Gehäuse ist speziell für den Einsatz in Detroit Diesel S60 Motoren ausgelegt. Es findet Anwendung in verschiedenen schweren Fahrzeugmodellen wie dem Freightliner Cascadia, Kenworth W900, Peterbilt 379 oder dem International 9400. Diese Gehäuse sind so konzipiert, dass sie nahtlos mit Bendix-Systemen interagieren und eine stabile Druckluftversorgung gewährleisten.Installation und Wartung
Bei der Installation sollte der Mechaniker sicherstellen, dass das Flanschbild und die Anschlüsse exakt mit dem vorhandenen System übereinstimmen. Eine regelmäßige Inspektion der Gehäuseoberflächen auf Undichtigkeiten oder Risse minimiert das Risiko von Druckverlusten im pneumatischen Bremskreis.Wichtige Hinweise zur Auswahl
Die Auswahl des richtigen Gehäuses ist entscheidend für die Langlebigkeit des gesamten Kompressorsystems. Es empfiehlt sich, die Passgenauigkeit anhand der vorhandenen Spezifikationen des alten Bauteils zu verifizieren.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| DETROIT DIESEL | |||
| DETROIT DIESEL | S60 | ||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL S60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL S60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL S60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL S60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL S60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL S60 |
FAQ
Wofür wird ein Kompressorgehäuse verwendet?
Das Gehäuse bildet das strukturelle Zentrum eines Druckluft-Bremskompressors und beherbergt die internen Komponenten zur Erzeugung von Druckluft.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Gehäuse kompatibel?
Es ist passend für schwere Nutzfahrzeuge wie Freightliner (z.B. Cascadia), Kenworth (W900), Peterbilt (378/379) und International (9400) mit Detroit Diesel S60 Motoren.
Ist das Gehäuse mit Bendix-Systemen kompatibel?
Ja, dieses Gehäuse ist so konzipiert, dass es mit Bendix-Systemen in schweren Nutzfahrzeugen kompatibel ist.
Worauf sollte ich beim Austausch des Gehäuses achten?
Achten Sie besonders auf das Flanschbild und die Anschlüsse sowie auf die Übereinstimmung mit dem vorhandenen Kühlungstyp des Motors.