7100 862 012 Kompressorgehäuse Ersatz für Scania
7100 862 012
Zusammenfassung
Dieses Kompressorgehäuse ist speziell für Scania-Fahrzeuge konzipiert und bietet eine hohe Zuverlässigkeit im Druckluftbremssystem. Es ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen.
| EAN-Code | 8683457001190 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht ein Kompressorgehäuse aus?
Das Kompressorgehäuse bildet das fundamentale Gehäuse für den Druckluftkompressor und schützt die internen beweglichen Teile vor äußeren Einflüssen.Kompatibilität mit Scania und Knorr-Bremse
Dieses Bauteil wird in Scania-Lkw eingesetzt und ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel. Es stellt sicher, dass der Druckaufbau im pneumatischen Bremssystem stabil bleibt, selbst unter extremen Belastungen.Wartung und Installation
Bei der Wartung des Druckluftbremssystems sollte das Gehäuse auf Risse oder Leckagen geprüft werden. Ein Austausch des Gehäuses kann notwendig sein, wenn die strukturelle Integrität beeinträchtigt ist, um die Betriebssicherheit der Bremsanlage zu gewährleisten.Fehlersuche im Bremssystem
Für eine korrekte Installation ist die Einhaltung der Drehmomentvorgaben entscheidend, um die Dichtigkeit des gesamten Kompressorsystems zu wahren.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | |||
| SCANIA |
FAQ
Wofür wird ein Kompressorgehäuse benötigt?
Das Gehäuse dient als schützende Struktur für die Kolben und Ventile innerhalb des Druckluftkompressors und hält den notwendigen Druck aufrecht.
Ist dieses Gehäuse mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, dieses Bauteil ist für den Einsatz in Systemen kompatibel, die nach den Standards von Knorr-Bremse gefertigt wurden.
Welche Fahrzeuge nutzen dieses Teil?
Dieses spezifische Teil ist für Fahrzeuge der Marke Scania vorgesehen, primär im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge.
Woran erkennt man einen Defekt am Gehäuse?
Ein Defekt kann sich durch ungewöhnliche Geräusche oder einen unregelmäßigen Druckaufbau im pneumatischen Bremssystem bemerkbar machen.