7100 862 006 Kompressorgehäuse für Cummins Motoren
7100 862 006
Zusammenfassung
Dieses Kompressorgehäuse ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert und ist mit Cummins Motoren wie ISB, ISF, ISC und ISG12 kompatibel. Es dient als essentielles Ersatzteil innerhalb des pneumatischen Druckluftbremssystems zur Sicherstellung der Drucklufterzeugung.
| EAN-Code | 8699031060064 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht ein Kompressorgehäuse aus?
Ein Kompressorgehäuse bildet das fundamentale Gehäuse für die pneumatische Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Es schützt die internen beweglichen Teile und gewährleistet die strukturelle Integrität des gesamten Kompressors unter hohen Betriebsdrücken.Fahrzeugkompatibilität und Motoren
Dieses Bauteil ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen optimiert, darunter Modelle von Blue Bird, Freightliner, Kenworth, Peterbilt und Volvo sowie Ford Trucks. Es ist speziell auf die Anforderungen von Cummins Motoren (ISB, ISF, ISC, ISG12) abgestimmt und gewährleistet eine zuverlässige Funktion in der Bremsanlage.Montage und Wartungshinweise
Bei der Installation sollte der Techniker besonders auf die Geometrie der Anschlüsse und die Passgenauigkeit der Flanschflächen achten. Ein präziser Austausch stellt sicher, dass das pneumatische System ohne Luftverluste arbeitet. Eine regelmäßige Kontrolle auf Dichtigkeit ist während der Wartung dringend empfohlen.Auswahl der passenden Komponente
Die Auswahl sollte idealerweise über die OE-Referenz oder das Typenschild erfolgen, um eine exakte Übereinstimmung mit den technischen Spezifikationen zu garantieren.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
Woran erkenne ich das richtige Kompressorgehäuse?
Die Identifizierung sollte anhand der OE-Nummer oder des Typenschilds am Kompressor erfolgen, um sicherzustellen, dass das Gehäuse exakt zu den Zylinderbohrungen und Anschlüssen passt.
Ist dieses Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Gehäuse ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie LKWs, Bussen und Baumaschinen ausgelegt, die mit entsprechenden Cummins-Motoren betrieben werden.
Welche Motoren sind kompatibel?
Das Gehäuse ist mit verschiedenen Cummins Motortypen wie ISB, ISF, ISC und ISG12 kompatibel, sofern die technischen Spezifikationen übereinstimmen.
Worauf muss ich bei der Installation achten?
Achten Sie auf die Ebenheit der Deckelflächen und die korrekte Positionierung der Öleinlässe sowie der Flanschlöcher, um Leckagen im Druckluftsystem zu vermeiden.