703 150 Kompressor-Kolben Ersatz für schwere Nutzfahrzeuge
703 150
Zusammenfassung
Dieser 70.64 mm Kompressor-Kolben ist für den Einsatz in Druckluft-Bremskompressoren konzipiert. Er ist kompatibel mit Motoren von Caterpillar und Detroit Diesel sowie passend für Fahrzeuge von Freightliner, Kenworth, Peterbilt und International.
| EAN-Code | 8699031070155 |
|---|
Lieferbar
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Kolben aus?
Dieser Kompressor-Kolben ist ein essenzieller Bestandteil des Druckluft-Bremsensystems in schweren Nutzfahrzeugen. Er übernimmt die entscheidende Funktion der Kompression innerhalb des Kompressors, um den notwendigen Luftdruck für die Bremsanlage bereitzustellen. Durch die präzise Fertigung wird eine hohe thermische Stabilität und Langlebigkeit unter extremen Lastbedingungen gewährleistet.Fahrzeugkompatibilität und Motoranwendungen
Das Bauteil ist passend für eine Vielzahl von schweren Lastwagen, darunter Modelle von Freightliner (wie Cascadia oder Columbia), Kenworth (wie T800 oder W900), Peterbilt (wie 379 oder 389) sowie International und Western Star. Er ist speziell auf die Anforderungen von Motoren wie dem Detroit Diesel Series 60 oder Caterpillar C15 ausgelegt.Montage und Wartungshinweise
Für eine korrekte Installation ist es wichtig, das Kolbenmaß von 70.64 mm genau mit dem vorhandenen Zylinderdurchmesser abzugleichen. Techniker sollten bei der Wartung auch die Ringnuten auf Verschleiß prüfen, um eine optimale Abdichtung im Kompressorsystem sicherzustellen. Eine regelmäßige Kontrolle der Kompressorleistung hilft dabei, frühzeitige Ausfälle zu vermeiden.Systemintegrität und Wartung
Die Auswahl des richtigen Kolbens stellt sicher, dass der Betriebsdruck des Bremsensystems stabil bleibt und die Effizienz des gesamten pneumatischen Systems erhalten bleibt.Verwandte Produkte
Gruppierte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| CATERPILLAR | 3176 | ||
| CATERPILLAR | C15 | ||
| CATERPILLAR | C16 | ||
| DETROIT DIESEL | 60 SERIES | ||
| DETROIT DIESEL | SERIES 60 | ||
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | ARGOSY | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CASCADIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CENTURY CLASS | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CLASSIC XL | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | CATERPILLAR C15 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | CATERPILLAR 3176 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | HT570 | ||
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR 4400 | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR | CATERPILLAR C15 | |
| INTERNATIONAL | PAYSTAR 5500I/5600I | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | TRANSTAR 8500 | INTERNATIONAL HT570 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR 7300/7400/7500/7600/7700 | INTERNATIONAL HT570 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR 3176 | |
| KENWORTH | T600 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T660 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T800 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR 3176 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C15 | |
| KENWORTH | W900 | CATERPILLAR C16 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| MACK | TITAN | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR 3176 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 379 | CATERPILLAR C16 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 387 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 388 | CATERPILLAR C15 | |
| PETERBILT | 389 | CATERPILLAR C15 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | CATERPILLAR C16 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL 60 SERIES | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 6900 | CATERPILLAR C15 |
FAQ
Wofür wird dieser Kompressor-Kolben verwendet?
Er dient als bewegliches Element im Druckluft-Bremskompressor, um die Luft für das Bremssystem des schweren Nutzfahrzeugs zu verdichten.
Welche Motoren sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieser Kolben ist für Anwendungen mit Detroit Diesel Series 60 und Caterpillar C15 Motoren optimiert geeignet.
Auf welche Fahrzeugmarken ist das Teil anwendbar?
Das Teil passt in Fahrzeuge von Marken wie Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International, Western Star und Mack.
Wie wird die Passgenauigkeit sichergestellt?
Die Passgenauigkeit wird durch das exakte Maß von 70.64 mm bestimmt; Techniker sollten dies mit dem Zylindermaß abgleichen.