655.01.0282.52 JOST Reparatursatz, Verschleißring
655.01.0282.52
Zusammenfassung
Das VADEN ORIGINAL 655.01.0282.52 ist ein hochbelastbares Ersatzteil aus der Kategorie Reparatursatz, Verschleißring. Es wurde speziell für die Anwendung in JOST Systemen entwickelt und gewährleistet eine zuverlässige Funktionalität bei Wartungsarbeiten an der Sattelkupplung.
| EAN-Code | 8683457068643 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- JOST SK 2421-56
Beschreibung
Der Reparatursatz, Verschleißring 655.01.0282.52 ist eine essentielle Komponente für die Instandhaltung von Sattelkupplungssystemen. Er dient dazu, den mechanischen Verschleiß an kritischen Kontaktstellen zu minimieren und die Lebensdauer der Kopplungseinheit zu verlängern.
Dieses spezifische Teil ist als Äquivalent für die JOST Referenz SK 2421-56 konzipiert. 655.01.0282.52 ist das OE-Äquivalent des JOST SK 2421-56 Verschleißringsystems, das in den entsprechenden JOST Modellen verwendet wird. Durch die Verwendung dieses Ersatzteils wird die mechanische Integrität des Systems auch unter intensiven Einsatzbedingungen aufrechterhalten.
Für Techniker und Flottenmanager ist die korrekte Dimensionierung und Passgenauigkeit entscheidend für die Betriebssicherheit der Sattelkupplung. Der Austausch des Verschleißrings sollte im Rahmen regulärer Wartungsintervalle erfolgen, um Folgeschäden an der Kopplung zu vermeiden und die Sicherheit der Verbindung zu gewährleisten.
Die Installation erfordert Fachkenntnis über die mechanischen Toleranzen des Systems, um eine reibungslose Funktion der Kopplung zu garantieren.
Dieses spezifische Teil ist als Äquivalent für die JOST Referenz SK 2421-56 konzipiert. 655.01.0282.52 ist das OE-Äquivalent des JOST SK 2421-56 Verschleißringsystems, das in den entsprechenden JOST Modellen verwendet wird. Durch die Verwendung dieses Ersatzteils wird die mechanische Integrität des Systems auch unter intensiven Einsatzbedingungen aufrechterhalten.
Für Techniker und Flottenmanager ist die korrekte Dimensionierung und Passgenauigkeit entscheidend für die Betriebssicherheit der Sattelkupplung. Der Austausch des Verschleißrings sollte im Rahmen regulärer Wartungsintervalle erfolgen, um Folgeschäden an der Kopplung zu vermeiden und die Sicherheit der Verbindung zu gewährleisten.
Die Installation erfordert Fachkenntnis über die mechanischen Toleranzen des Systems, um eine reibungslose Funktion der Kopplung zu garantieren.
Andere OEMs
JOST
- SK 2421-56
- SK242156
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Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| JOST |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil ist direkt kompatibel mit der Referenz JOST SK 2421-56.
Für welche Systeme ist der Reparatursatz vorgesehen?
Der Verschleißring ist speziell für die Verwendung in JOST Kopplungssystemen ausgelegt.
Ist dieses Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, es handelt sich um hochbelastbare Komponenten für den Einsatz in schweren Fahrzeugsystemen.
Was ist der Vorteil eines neuen Verschleißrings?
Ein regelmäßiger Austausch des Verschleißrings verhindert übermäßigen mechanischen Abrieb in der Sattelkupplung.
Wie erkenne ich einen Bedarf am Reparatursatz?
Ein erhöhter mechanischer Widerstand oder sichtbarer Materialverschleiß an der Kopplung deutet auf einen Austausch hin.