6038 202 003 Ventil für Getriebegehäuse Ersatz
303.11.0016
Zusammenfassung
Dieses Getriebegehäuse-Ventil ist für den Einsatz in schweren Getriebesystemen konzipiert. Es verfügt über präzise Anschlüsse wie M12 x 1,5 sowie zwei M14 x 1,5 Anschlüsse, um eine zuverlässige Funktion innerhalb des Getriebegehäuses sicherzustellen. Passend für professionelle Anwendungen. Entspricht der OE-Nummer ZF 6038202003.
| EAN-Code | 8699031057194 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
MERCEDES BENZ
- 001 260 67 57
- 001 260 66 57
- 001 260 62 57
- 000 260 97 57
-
ZF
- 6038 202 003
- 0750 132 037
-
VOLVO
- 1662413
- 1526797
-
MAN
- 81.52170-6128
- 81.52170-6064
-
DAF
- 69237
- 692183
-
RENAULT TRUCKS
- 5000293472
-
LEYLAND
- 100CP4260
-
KNORR-BREMSE
- SV3368
-
IVECO
- 93159298
Beschreibung
Was macht ein Getriebegehäuse-Ventil?
Dieses Getriebegehäuse-Ventil spielt eine entscheidende Rolle bei der Steuerung von Fluidströmen innerhalb des Getriebesystems. Es ist aus hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt, um den hohen Druckunterschieden und den mechanischen Belastungen im Getriebegehäuse standzuhalten.Kompatibilität und technische Merkmale
Das Bauteil ist für die Verwendung in Systemen von ZF ausgelegt. Die technischen Spezifikationen umfassen einen Anschluss mit M12 x 1,5 sowie zwei Anschlüsse mit M14 x 1,5, was eine präzise Integration in die bestehende Getriebestruktur ermöglicht.Installation und Wartung
Für die Installation im Getriebegehäuse ist auf die korrekte Ausrichtung der Anschlüsse zu achten. Es wird empfohlen, die Dichtflächen vor dem Einbau zu reinigen, um die Integrität des hydraulischen Kreislaufs zu gewährleisten und Leckagen zu vermeiden.Fehlersuche im System
Bei Anzeichen von Druckverlust im System sollte dieses Ventil auf Verschleiß oder Blockaden überprüft werden, um die optimale Schaltfunktion des Getriebes weiterhin sicherzustellen.OE-Vergleichsnummern
303.11.0016 (Getriebegehäuse-Ventil) entspricht der OE-Nummer von ZF. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer ZF 6038202003.Technische Daten
| Anschluss 1 | M12 x 1,5 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M14 x 1,5 (x 2) |
OE-Vergleichsnummern
DAF
- 0692183
- 0069237
- 69237
- 692183
IVECO
- 93159298
KNORR-BREMSE
- SV3368
LEYLAND
- 100CP4260
MAN
- 81521706128
- 81521706064
- 81.52170.6128
- 81.52170.6064
- 81-52170-6128
- 81-52170-6064
- 81 52170 6128
- 81 52170 6064
- 81.52170-6128
- 81.52170-6064
MERCEDES BENZ
- A0012606757
- A0012606657
- A0012606257
- A0002609757
- 0012606757
- 0012606657
- 0012606257
- 001.260.6757
- 001.260.67.57
- 001.260.6657
- 001.260.66.57
- 001.260.6257
- 001.260.62.57
- 001 260 6757
- 001 260 6657
- 001 260 6257
- 0002609757
- 000.260.9757
- 000.260.97.57
- 000 260 9757
- 001 260 67 57
- 001 260 66 57
- 001 260 62 57
- 000 260 97 57
RENAULT TRUCKS
- 5000293472
VOLVO
- 1662413
- 1526797
ZF
- 6038202003
- 0750132037
- 6038 202 003
- 0750 132 037
Verwandte Produkte
Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IVECO | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| LEYLAND | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| ZF |
FAQ
Welche Anschlüsse besitzt dieses Ventil?
Das Ventil ist mit einem M12 x 1,5 Anschluss sowie zwei M14 x 1,5 Anschlüssen ausgestattet.
Ist dieses Bauteil für ZF Systeme geeignet?
Ja, dieses Ventil ist speziell für den Einsatz in Systemen von ZF konzipiert.
Woraus besteht das Material des Ventils?
Das Ventil besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für den harten Einsatz im Getriebebereich entwickelt wurden.
Woran erkennt man einen Defekt am Ventil?
Ein Defekt kann sich durch Druckabfall im System oder unregelmäßige Schaltvorgänge im Getriebe bemerkbar machen.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
303.11.0016 ersetzt direkt die OE-Nummer ZF 6038202003.