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4506004 Stößel Bremssattel-Mechanismus

4506004

Zusammenfassung

Der Stößel 4506004 ist eine essenzielle Komponente des Bremssattel-Mechanismus für Druckluft-Scheibenbremsen. Mit einer Anwendung von 39.35 mm gewährleistet dieses Bauteil eine präzise Kraftübertragung innerhalb der Bremsanlage für schwere Nutzfahrzeuge und sorgt für höchste Sicherheit im Bremsbetrieb.

EAN-Code8683457022348
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Beschreibung

Ein Stößel spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung innerhalb der Druckluft-Scheibenbremse, um den Bremsdruck effizient auf die Bremsbeläge zu übertragen.

Der 4506004 Stößel ist die funktionale Entsprechung für die Anwendung in Druckluft-Scheibenbremssystemen und weist eine Größe von 39.35 mm auf. Er dient als zentrales Element im Bremssattel-Mechanismus, um die mechanische Bewegung aus der Druckluftsteuerung in den notwendigen Anpressdruck umzuwandeln.

Die korrekte Funktion dieses Bauteils ist maßgeblich für die Verzögerung des Fahrzeugs unter schweren Lastbedingungen. Bei der Wartung sollte der Mechanismus regelmäßig auf Gängigkeit geprüft werden, um ein einseitiges Bremsen oder Verschleiß zu vermeiden.

Für Techniker und Flottenverwalter ist die präzise Passform dieses Ersatzteils entscheidend, um die volle Leistungsfähigkeit der Bremsanlage sicherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.

Technische Daten

Anwendung39.35 mm

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FAQ

Was ist die Funktion des Stößels 4506004?
Der Stößel dient als mechanisches Bindeglied, das den Luftdruck in eine gerichtete Bewegung umwandelt, um die Bremsbeläge gegen die Scheibe zu drücken.
Welche Größe hat dieser Bremssattel-Mechanismus?
Dieses Bauteil ist für eine Anwendung von 39.35 mm spezifiziert.
Ist dieser Stößel für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, er ist ein Bauteil für Druckluft-Scheibenbremsen im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge.
Woran erkennt man einen Defekt am Bremssattel-Mechanismus?
Ein klemmender Mechanismus oder ungleichmäßiger Verschleiß an den Belägen können auf Probleme mit dem Stößel oder den Führungsbolzen hinweisen.
Wie wird die Wartung des Mechanismus durchgeführt?
Der Mechanismus sollte regelmäßig auf Gängigkeit geprüft und mit geeignetem Hochtemperaturfett geschmiert werden, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.