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4151023 Staubmanschette für Bremssattel-Führungsbolzen

4151023

Zusammenfassung

Die 4151023 Staubmanschette ist ein essentielles Dichtelement für Meritor Bremssysteme. Dieses Bauteil schützt die Gleitbolzen vor äußeren Einflüssen wie Wasser und Bremsstaub, um eine einwandfreie Funktion der Druckluft-Scheibenbremse sicherzustellen.

Produktkennungen
EAN-Code8683457035942
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • MERITOR
    • MCK1170

Beschreibung

Diese Staubmanschette dient als flexibles Dichtelement zum Schutz der Gleitbolzen innerhalb der Druckluft-Scheibenbremse. Durch das Abdichten der Führung wird verhindert, dass Wasser, Schlamm oder Streusalz in die Mechanik eindringen, was die Schmierung langfristig sichert.

Die 4151023 ist das OE-Äquivalent zum Meritor MCK1170 Bremssattel-Führungsbolzen-Staubmanschette, welches in Meritor Systemen verwendet wird. Dieses Bauteil gewährleistet eine reibungsarme Bewegung der Bolzen und verhindert ein Festsetzen des Bremssattels durch Korrosion.

Für die Wartung in der Werkstatt ist es wichtig, die Manschette bei jedem Austausch der Führungsbolzen zu erneuern. Ein Defekt an der Manschette kann zu einseitigem Bremsbelagverschleiß oder blockierten Sätteln führen. Die korrekte Montage stellt sicher, dass das Hochtemperaturfett in der Aufnahme bleibt.

Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe ist diese Komponente für den harten Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert, um die Betriebssicherheit der Bremsanlage stabil zu halten.

OE-Vergleichsnummern

MERITOR

  • MCK1170

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MarkeModellModelltypMotor
MERITOR

FAQ

Welche Funktion hat die Staubmanschette im Bremssystem?
Sie schützt die Gleitbolzen vor Wasser, Schmutz und Bremsstaub, damit diese sauber und gefettet bleiben und nicht blockieren.
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Die vollständige Liste der OEM-Referenzen umfasst: MCK1170.
Woran erkennt man einen Defekt an der Manschette?
Ein Riss in der Manschette kann zu Korrosion in der Aufnahme führen, was ein blockierendes Verhalten des Bremssattels zur Folge hat.
Sollte die Manschette beim Wechsel der Bolzen mitgetauscht werden?
Ja, als Verschleißteil sollte die Manschette bei jeder Instandsetzung der Führungsbolzen oder des Bremssattelelements erneuert werden.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieses Teil geeignet?
Das Bauteil ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw und Bussen ausgelegt, die über Druckluft-Scheibenbremsen verfügen.