4115035 Bremssattel-Welle für VADEN ORIGINAL
4115035
Zusammenfassung
Die Bremssattel-Welle 4115035 der Marke VADEN ORIGINAL ist ein hochbelastbares Bauteil für das Druckluft-Bremsensystem. Sie gewährleistet eine präzise Kraftübertragung bei Fahrzeugmarken wie VOLVO, RENAULT TRUCKS, MACK und NISSAN UD TRUCK sowie Systemherstellern wie MERITOR.
| EAN-Code | 8683457026445 |
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Beschreibung
Die Bremssattel-Welle ist ein entscheidendes Element innerhalb der Druckluft-Scheibenbremsanlage, das die lineare Schubkraft in eine Drehbewegung umwandelt. Dieses Bauteil sorgt für einen gleichmäßigen Anpressdruck der Bremsbeläge an die Bremsscheibe und garantiert somit eine kontrollierte Bremsleistung unter extremen Lastbedingungen.
Das Produkt 4115035 ist die direkte Entsprechung für Anwendungen bei VOLVO (z. B. FH16, FH13, FM12, VNL) und RENAULT TRUCKS (z. B. Kerax, Magnum, Premium). Es ist zudem kompatibel mit MACK (Pinnacle, Granite) und NISSAN UD TRUCK sowie dem Systemhersteller MERITOR. Die 4115035 Bremssattel-Welle ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert und erfüllt höchste Anforderungen an die mechanische Belastbarkeit.
Für Techniker ist es wichtig, bei der Wartung der Bremsanlage auf die korrekte Passform zu achten. Ein Austausch der Welle sollte idealerweise zusammen mit einem entsprechenden Reparatursatz erfolgen, um die Integrität des gesamten Bremssattel-Systems zu gewährleisten. Die Installation erfordert Fachkenntnis über die pneumatische Kraftübertragung, um eine einseitige Bremsung oder ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine langfristige Betriebssicherheit in der professionellen Fahrzeugwartung gewährleistet.
Das Produkt 4115035 ist die direkte Entsprechung für Anwendungen bei VOLVO (z. B. FH16, FH13, FM12, VNL) und RENAULT TRUCKS (z. B. Kerax, Magnum, Premium). Es ist zudem kompatibel mit MACK (Pinnacle, Granite) und NISSAN UD TRUCK sowie dem Systemhersteller MERITOR. Die 4115035 Bremssattel-Welle ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert und erfüllt höchste Anforderungen an die mechanische Belastbarkeit.
Für Techniker ist es wichtig, bei der Wartung der Bremsanlage auf die korrekte Passform zu achten. Ein Austausch der Welle sollte idealerweise zusammen mit einem entsprechenden Reparatursatz erfolgen, um die Integrität des gesamten Bremssattel-Systems zu gewährleisten. Die Installation erfordert Fachkenntnis über die pneumatische Kraftübertragung, um eine einseitige Bremsung oder ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden.
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine langfristige Betriebssicherheit in der professionellen Fahrzeugwartung gewährleistet.
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FAQ
Welche Funktion hat die Bremssattel-Welle im System?
Sie wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine Drehbewegung um, um den optimalen Anpressdruck der Bremsbeläge auf die Scheibe zu erzeugen.
Für welche Fahrzeuge ist die 4115035 geeignet?
Sie ist kompatibel mit Modellen von VOLVO (wie FH, FM, VNL), RENAULT TRUCKS (Kerax, Magnum), MACK (Pinnacle) und NISSAN UD TRUCK sowie MERITOR Systemen.
Ist die Bremssattel-Welle für schwere Nutzfahrzeuge zertifiziert?
Ja, das Bauteil ist als hochbelastbare Komponente für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw und Bussen ausgelegt.
Woran erkennt man einen Defekt an der Welle?
Symptome wie einseitiges Bremsen, ein einseitiger Seitenzug des Fahrzeugs oder ein ungleichmäßiger Verschleiß der Bremsbeläge können auf eine verschlissene Welle hindeuten.
Sollte die Welle einzeln oder mit einem Satz getauscht werden?
Es wird empfohlen, die Welle zusammen mit einem Reparatursatz (Dichtung, Falbeng, Feder) zu erneuern, um alle Dicht- und Lagerelemente gleichzeitig zu ersetzen.