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4115033 Bremssattel-Führungsbolzenkappe

4115033

Zusammenfassung

Die 4115033 Bremssattel-Führungsbolzenkappe ist ein essentielles Bauteil für Druckluft-Scheibenbremssättel mit einem Durchmesser von Ø 37 / 11 mm. Sie dient dem Schutz der Führungsbolzenbohrung vor äußeren Einflüssen.

Produktkennungen
EAN-Code8683457031210
Lieferbar
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Beschreibung

Die Funktion einer Bremssattel-Führungsbolzenkappe besteht darin, die Öffnung der Führungsbolzenbohrung am Scheibenbremssattel sicher zu verschließen. Durch diesen Schutz wird verhindert, dass Wasser, Schlamm, Streusalz oder Bremsstaub in das System eindringen können. Dies ist entscheidend für die Langlebigkeit der Bremskomponenten.

Diese Komponente ist ein wesentlicher Bestandteil der Bremssattel-Mechanismen in Druckluft-Scheibenbremssystemen. Die 4115033 ist ein OE-Äquivalent für die in entsprechenden Druckluft-Scheibenbremsen verwendeten Führungsbolzenkappen. Sie stellt sicher, dass das Hochtemperaturfett innerhalb der Bohrung verbleibt, damit der Bremssattel ungehindert auf den Führungsbolzen gleiten kann.

Bei der Installation sollte penibel darauf geachtet werden, dass die Bohrung sauber und frei von Rückständen ist, bevor die Kappe aufgesetzt wird. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge und verhindert das Festsetzen des Sattels durch Verschmutzung oder mangelnde Schmierung.

Technische Daten

Technische Daten
DurchmesserØ 37 / 11 mm

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FAQ

Was ist die Aufgabe einer Bremssattel-Führungsbolzenkappe?
Sie verschließt die Bohrung am Bremssattel, um das Eindringen von Schmutz, Wasser und Salz zu verhindern und das Fett in der Bohrung zu halten.
Welchen Vorteil bietet diese Kappe für die Bremsanlage?
Sie ermöglicht ein freies Gleiten des Bremssattels auf den Bolzen, was einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge sicherstellt.
Welche technischen Maße weist das Teil auf?
Das Bauteil verfügt über eine spezifische Dimension von Ø 37 / 11 mm für eine präzise Passform im System.
Woran erkennt man einen Defekt an den Führungsbolzen?
Wenn der Bremssattel klemmt oder die Beläge ungleichmäßig abnutzen, ist oft eine Verschmutzung durch defekte Kappen die Ursache.
Ist dieses Teil für Druckluft-Scheibenbremsen geeignet?
Ja, dieses Bauteil ist speziell für die Anforderungen in Druckluft-Scheibenbremssätteln konzipiert.