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4112013 Betätigungshebel komplett (L)

4112013

Zusammenfassung

Der 4112013 ist ein kompletter Betätigungshebel für Druckluft-Scheibenbremssysteme. Diese Komponente ist in der Ausführung L (links) gefertigt und gewährleistet eine präzise Kraftübertragung im Bremssattel.

Produktkennungen
EAN-Code8683457024656
Lieferbar
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Beschreibung

Dieser mechanische Hebel ist eine entscheidende Baugruppe innerhalb der Druckluft-Scheibenbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Er wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, wodurch die Bremsbeläge mit kontrolliertem Druck gegen die Bremsscheibe gepresst werden. Durch seine Konstruktion unterstützt er zudem den automatischen Nachstellmechanismus, um ein konstantes Lüftspiel zu gewährleisten.

Die Komponente 4112013 ist als kompletter Betätigungshebel in der Ausführung L (links) konzipiert. Da keine spezifischen OEM-Referenzen vorliegen, dient dieses Bauteil als direkter Ersatz für entsprechende Hebel-Einheiten in pneumatischen Bremssystemen. Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Bremssattel-Typ vor dem Einbau.

Für die Installation ist es wichtig, die korrekte Ausrichtung zu beachten, da dieses Modell speziell für die linke Seite ausgelegt ist. Ein regelmäßiger Check der mechanischen Gelenke verhindert ungleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und sichert die Betriebssicherheit des gesamten Bremssystems.

Bei Störungsbildern wie schleichender Bremswirkung oder ungleichmäßigem Belagverschleiß sollte die Funktion des Hebels und des Nachstellmechanismus überprüft werden.

Technische Daten

Technische Daten
RichtungL

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FAQ

Was ist die Hauptfunktion des Betätigungshebels?
Er wandelt die lineare Kraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, um die Bremsbeläge gegen die Scheibe zu drücken.
Worauf muss bei der Auswahl der Ausrichtung geachtet werden?
Es muss strikt zwischen linker (L) und rechter Ausführung unterschieden werden, da die Geometrie der Bewegung spezifisch definiert ist.
Woran erkennt man einen defekten Betätigungshebel?
Symptome können ungleichmäßiger Belagverschleiß oder ein verändertes Lüftspiel aufgrund eines blockierten Nachstellmechanismus sein.
Ist dieser Hebel für Anhänger geeignet?
Das Bauteil ist für schwere Nutzfahrzeuge konzipiert; die Eignung hängt von der spezifischen Systemkompatibilität des Bremssattels ab.
Wie wird das Lüftspiel durch den Hebel kontrolliert?
Der Hebel treibt den automatischen Nachstellmechanismus an, der den Abstand zwischen Belag und Scheibe während des Betriebs konstant hält.