4104005 Bremssattel-Führungsbolzenschraube Ersatz
4104005
Zusammenfassung
Diese hochbelastbare Bremssattel-Führungsbolzenschraube mit einer Gewindegröße von M20 x 1.5 und einer Länge von 150 mm gewährleistet die präzise Fixierung der Führungsbolzen im Bremssattelmechanismus für schwere Nutzfahrzeuge.
| EAN-Code | 8699031096490 |
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Lieferbar
Beschreibung
Funktion der Führungsbolzenschraube
Diese spezialisierte Schraube dient als hochfestes Verbindungselement innerhalb des Bremssattelmechanismus. Sie fixiert die Führungsbolzen-Einheit sicher am Sattelgehäuse und am Bremssattelträger, um eine stabile Führung während des Bremsvorgangs zu gewährleisten.Einsatzbereich und mechanische Vorteile
Die Komponente ist speziell für den Einsatz in schwersten Lastenbereichen konzipiert, um den auftretenden Scherkräften standzuhalten. Durch die präzise Passform wird das freie axiale Gleiten des Bremssattels sichergestellt, was ein gleichmäßiges Anliegen der Bremsbeläge an der Scheibe ermöglicht.Installation und technische Spezifikationen
Bei der Installation ist darauf zu achten, dass die Schraube mit dem korrekten Drehmoment gemäß den technischen Vorgaben angezogen wird, um die notwendige Vorspannung zu erzeugen. Die Spezifikationen M20 x 1.5 / 150 mm müssen exakt eingehalten werden, um die Funktion der gesamten Bremsanlage zu sichern.Wartung und Sicherheitshinweise
Ein regelmäßiger Check der Befestigungselemente hilft dabei, ein festfressendes Gleiten des Sattels zu verhindern und die Sicherheit der Bremsanlage langfristig aufrechtzuerhalten.Technische Daten
| Anwendung | M20 x 1.5 / 150 mm |
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FAQ
Was ist die Funktion einer Bremssattel-Führungsbolzenschraube?
Sie fixiert den Führungsbolzen am Sattelgehäuse oder Träger, damit der Bremssattel bei Druckentlastung wieder korrekt in die Ausgangsposition gleiten kann.
Welche technischen Daten sind für diese Schraube wichtig?
Die entscheidenden Maße für die korrekte Passform sind das Gewinde M20 x 1.5 sowie eine Gesamtlänge von 150 mm.
Warum ist die korrekte Montage entscheidend?
Nur durch das korrekte Anzugsdrehmoment wird die nötige Vorspannung erreicht, um Scherkräften beim Bremsen sicher zu widerstehen.
Woran erkennt man einen Defekt am Führungsmechanismus?
Ein ungleichmäßiger Bremsverschleiß oder ein ungleichmäßiges Anliegen der Beläge können auf eine fehlerhafte oder verschlissene Bolzenbefestigung hindeuten.