4089222 Kurbelwellenflansch für Cummins X12 Kompressoren
7500 750 004
Zusammenfassung
Dieser Kurbelwellenflansch ist speziell für Cummins X12 Kompressoren konzipiert. Er dient als robustes Verbindungselement innerhalb des Druckluft-Bremskompressorsystems und gewährleistet eine stabile Kraftübertragung unter schweren Lastbedingungen. Entspricht der OE-Nummer Cummins 4089222.
| EAN-Code | 8699031053059 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 911 153 925 2
-
CUMMINS
- 4089222
-
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
Beschreibung
Was macht einen Kurbelwellenflansch aus?
Dieser Kurbelwellenflansch spielt eine entscheidende Rolle bei der mechanischen Kopplung innerhalb des Druckluft-Bremskompressorsystems. Er stellt sicher, dass die Antriebskraft zuverlässig auf die Kurbelwelle übertragen wird, was für die konstante Druckluftversorgung essenziell ist. Hochbelastbare Werkstoffe garantieren dabei eine lange Lebensdauer auch unter extremen Betriebsbedingungen.Kompatibilität mit Cummins Motoren
Das Bauteil ist passgenau für Cummins Motoren wie den X12, QSB, QSX15, ISX, ISB6.7, ISX15, ISB, QSC8.3, 6BT5.9, QSB6.7, QSL9 und ISC8.3 ausgelegt. Durch die präzise Fertigung wird eine optimale Synchronisation der Kompressorkomponenten gewährleistet.Montage und Wartung des Bauteils
Bei der Installation des Flansches sollte auf die korrekte Ausrichtung und das fachgerechte Anziehen der Verbindungsschrauben geachtet werden, um Vibrationen zu vermeiden. Regelmäßige Inspektionen des Flanschbereichs helfen dabei, frühzeitig Verschleißerscheinungen im Druckluftsystem zu erkennen.Zuverlässigkeit im Schwerlastbetrieb
Die Verwendung von hochwertigen Ersatzteilen unterstützt die Zuverlässigkeit der gesamten Bremsanlage im Schwerlastbereich.OE-Vergleichsnummern
7500 750 004 (Kompressor-Kurbelwellenflansch Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Cummins. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4089222.OE-Vergleichsnummern
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
CUMMINS
- 4089222
WABCO
- 9111539252
- 911.153.925.2
- 911 153 925 2
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| MCI | D4505 | X12 | |
| MCI | J4500 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | X12 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
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| PETERBILT | 335 | ISC | |
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| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
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| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
| PREVOST | X3-45 | ISX15 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4700 | X12 | |
| WESTERN STAR | 47X | X12 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
FAQ
Wofür wird der Kurbelwellenflansch im Kompressor benötigt?
Der Flansch dient als Verbindungselement, das die mechanische Energie vom Antrieb auf die Kurbelwelle des Druckluftkompressors überträgt.
Für welche Motoren ist dieser Flansch geeignet?
Er ist speziell für eine Vielzahl von Cummins Motoren wie X12, ISX oder QSB entwickelt worden.
Woran erkennt man einen Defekt am Kurbelwellenflansch?
Ungewöhnliche Vibrationen oder ein unregelmäßiger Druckaufbau im Luftsystem können auf Verschleiß am Flansch hindeuten.
Sind die Materialien für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Bauteil besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für den harten Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt sind.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
7500 750 004 ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4089222.