4089222 Kurbelwellenflansch für Cummins Kompressoren
7500 750 004
Zusammenfassung
Dieser Kurbelwellenflansch ist für den Einsatz in Druckluft-Bremskompressoren konzipiert und bietet eine präzise Passform für Cummins Motoren wie ISC8.3, QSB und ISX15. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten die Zuverlässigkeit im schweren Nutzfahrzeuge-Einsatz. Entspricht der OE-Nummer Cummins 4089222.
| EAN-Code | 8699031053059 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 911 153 925 2
-
CUMMINS
- 4089222
-
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
Beschreibung
Was macht diesen Kurbelwellenflansch aus?
Dieser Kurbelwellenflansch dient als entscheidendes Verbindungselement innerhalb des Druckluft-Bremskompressors und überträgt die mechanische Kraft zuverlässig auf die Antriebswelle. Er ist aus hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt, um den hohen Belastungen im täglichen Betrieb von schweren Nutzfahrzeugen standzuhalten.Kompatible Motoren und Anwendungen
Dieses Bauteil ist für verschiedene Cummins Motortypen optimiert, darunter ISC8.3, QSB, QSX15, ISX, ISB6.7, ISX15, ISB, QSC8.3, 6BT5.9, QSB6.7 und QSL9. Es stellt eine exakte Entsprechung zu den Anforderungen der genannten Motoren dar und gewährleistet eine stabile Verbindung im Kompressorsystem.Montage und Wartungshinweise
Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass die Flanschflächen sauber und frei von Rückständen sind, um eine optimale Ausrichtung zu garantieren. Eine regelmäßige Inspektion der Flanschverbindung hilft dabei, frühzeitige Verschleißerscheinungen im Druckluftsystem zu vermeiden.Vermeidung von Systemausfällen
Die Verwendung von hochwertigen Ersatzteilen reduziert das Risiko von Druckverlusten oder mechanischem Versagen des Kompressors.OE-Vergleichsnummern
7500 750 004 (Kompressor-Kurbelwellenflansch Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Cummins. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4089222.OE-Vergleichsnummern
ALEXANDER DENNIS
- 6585542
CUMMINS
- 4089222
WABCO
- 9111539252
- 911.153.925.2
- 911 153 925 2
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| CUMMINS | QSB6.7 | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
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| CUMMINS | X12 | ||
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| IC BUS | CE Series | ISB | |
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| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
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| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
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| KENWORTH | C500 | ISX15 | |
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| KENWORTH | C509 | ISX15 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | K200 | ISX15 | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
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| KENWORTH | T270 | ISB | |
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| KENWORTH | T600 | ISX15 | |
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| KENWORTH | W900 | ISM | |
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| KENWORTH | W990 | ISX15 | |
| MACK | Anthem | ISX15 | |
| MCI | D4505 | ISX15 | |
| MCI | D4505 | X12 | |
| MCI | J4500 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | X12 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
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| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | X12 | |
| PETERBILT | 357 | CATERPILLAR C9 | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISX15 | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 367 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
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| PETERBILT | 389 | ISX15 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
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| PETERBILT | 579 | X12 | |
| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
| PREVOST | X3-45 | ISX15 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4700 | X12 | |
| WESTERN STAR | 47X | X12 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
FAQ
Wofür wird dieser Kurbelwellenflansch verwendet?
Er dient als mechanische Verbindung zwischen der Kurbelwelle des Motors und dem Druckluft-Bremskompressor, um die notwendige Antriebskraft zu übertragen.
Für welche Motortypen ist das Teil geeignet?
Das Bauteil ist für eine Vielzahl von Cummins Motoren geeignet, einschließlich der Serien ISC8.3, QSB, ISX sowie ISB6.7.
Welche Vorteile bietet ein hochwertiger Flansch?
Hochbelastbare Werkstoffe sorgen für eine lange Lebensdauer und verhindern mechanische Instabilitäten im Druckluftsystem unter hoher Last.
Woran erkennt man einen Defekt am Flansch?
Anzeichen können ungewöhnliche Vibrationen oder ein abnormaler Druckabfall im Druckluftsystem sein, die auf eine lockere oder beschädigte Verbindung hindeuten.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
7500 750 004 ersetzt direkt die OE-Nummer Cummins 4089222.