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3512014 Kompletter Betätigungshebel für Bremssättel

3512014

Zusammenfassung

Dieser komplette Betätigungshebel ist eine essenzielle Komponente für Luftscheibenbremssättel in schweren Nutzfahrzeugen. Er ermöglicht eine präzise Kraftübertragung und unterstützt den Nachstellmechanismus für eine konstante Bremsleistung.

Produktkennungen
EAN-Code8699031096728
Lieferbar
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Beschreibung

Was bewirkt ein Betätigungshebel?

Der Betätigungshebel ist die entscheidende mechanische Baugruppe in einem Luftscheibenbremssattel, die die lineare Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung umwandelt. Durch diese gezielte Kraftübertragung werden die Bremsbeläge mit hoher Präzision gegen die Bremsscheibe gepresst. Diese Einheit ist maßgeblich für die effektive Kraftverstärkung innerhalb des Bremssystems verantwortlich.

Technische Anwendung und Kompatibilität

Dieser komplette Betätigungshebel eignet sich für Anwendungen mit einem Winkel von 12° bis 122 mm. Er wird als geschlossene Einheit eingesetzt, um eine zuverlässige Funktion der Bremsmechanik sicherzustellen. Die Kompatibilität der Bauteile sollte stets unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen der Fahrzeugachse und des Bremssatteltyps sichergestellt werden.

Wartung und mechanische Funktion

Bei der Installation und Wartung ist darauf zu achten, dass die Exzentrische Bewegung reibungslos erfolgt, um das Lüftspiel zwischen Scheibe und Belag konstant zu halten. Ein defekter Hebel kann zu ungleichmäßiger Bremsleistung oder erhöhtem Verschleiß führen. Vaden Original bietet hierfür hochbelastbare Werkstoffe an, die speziell für die extremen Belastungen im schweren Nutzfahrzeugverkehr entwickelt wurden.

Bedeutung für die Bremsleistung

Die Wahl des richtigen Hebeltyps beeinflusst maßgeblich den Bremsweg und die Lebensdauer der Bremsbeläge. Für eine korrekte Auswahl ist die Abstimmung auf das jeweilige Bremssystem und die mechanischen Geometrien der Achse unerlässlich.

Technische Daten

Technische Daten
Anwendung? 12° - 122 mm

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FAQ

Welche Funktion hat ein kompletter Betätigungshebel?
Er wandelt die Schubkraft des Bremszylinders in eine exzentrische Bewegung um, um die Beläge gegen die Scheibe zu pressen und den Nachstellmechanismus zu steuern.
Woran erkennt man einen Defekt am Betätigungshebel?
Ein Defekt kann sich durch ein ungleichmäßiges Lüftspiel oder veränderte Bremswege äußern, da der Hebel die Kraftübertragung und das Spiel kontrolliert.
Warum sollte man den Hebel als komplette Einheit tauschen?
Ein kompletter Austausch ist oft sicherer, wenn Verschleiß an der Exzenterlagerbohrung oder am Hebelkörper auftritt, um die Systemintegrität zu wahren.
Wie wird die Passgenauigkeit sichergestellt?
Die Auswahl sollte basierend auf den technischen Geometrien und dem Anwendungsbereich, wie dem Winkel von 12° bis 122 mm, erfolgen.