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306.04.0013 Kupplungsschlauch für Volvo

306.04.0013

Zusammenfassung

Der Kupplungsschlauch 306.04.0013 ist ein hochbelastbares Bauteil für das Kupplungssystem von Volvo-Nutzfahrzeugen, einschließlich Modellen wie FH, FM und FL. Er gewährleistet eine präzise Hydraulikdruckübertragung unter extremen Bedingungen.

Produktkennungen
EAN-Code8683457054301
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Kompatible OEM-Codes

  • VOLVO
    • 230191
    • 1503691

Beschreibung

Dieser Kupplungsschlauch ist ein essenzieller Bestandteil des Hydrauliksystems, der den Flüssigkeitsdruck vom Geberzylinder zum Nehmerzylinder überträgt, um ein präzises Schalten zu ermöglichen.

Der 306.04.0013 ist das OE-Äquivalent zum Volvo 1503691 und 230191 Kupplungsschlauch, der in Fahrzeugen wie Volvo FH12, FM12, FL12 sowie den Modellen F12 und VNL eingesetzt wird. Er ist speziell für die Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge konzipiert.

Bei der Installation sollte der Techniker auf die Integrität der Anschlüsse und die korrekte Ausrichtung der Leitung achten, um Leckagen zu vermeiden. Die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen garantiert eine langfristige Funktionsfähigkeit unter hohen thermischen und mechanischen Belastungen.

Ein Defekt am Schlauch kann zu einem spürbaren Widerstand am Pedal oder unvollständigem Trennen der Kupplung führen. Prüfen Sie regelmäßig die Oberflächenbeschichtung auf Risse oder Verformungen.

Andere OEMs

VOLVO

  • 230191
  • 1503691

Verwendete Fahrzeuge

Verwendete Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
RENAULT TRUCKS Magnum DXi12
VOLVO
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B12 D12A
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD122
VOLVO FH12 D12C
VOLVO FH12 D12D
VOLVO FH16 D16C
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO FM10 D10A
VOLVO FM12 D12C
VOLVO FM12 D12D
VOLVO NH12 D12C
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A
VOLVO VHD D12
VOLVO VNL D12

FAQ

Welche OEM-Nummern sind mit diesem Schlauch kompatibel?
Dieser Schlauch entspricht den Volvo Referenzen 1503691 und 230191.
Für welche Fahrzeugtypen ist das Teil geeignet?
Er ist für schwere Nutzfahrzeuge wie Volvo (FH, FM, FL, VNL, VHD) und Renault Trucks Magnum geeignet.
Woran erkennt man einen defekten Kupplungsschlauch?
Typische Anzeichen sind ein weiches Pedalgefühl, Leckagen an den Anschlüssen oder ein ungleichmäßiges Schalten.
Ist der Schlauch für hohe Druckbelastungen geeignet?
Ja, er besteht aus hochbelastbaren Werkstoffen, die speziell für den Einsatz im schweren Nutzfahrzeugverkehr entwickelt wurden.
Muss beim Austausch des Schlauchs das System entlüftet werden?
Ja, nach dem Austausch muss das gesamte Hydrauliksystem des Kupplungsmechanismus fachgerecht entlüftet werden.