306.01.0018 Kupplungskraftverstärker Ersatz für Renault Trucks
306.01.0018
Zusammenfassung
Dieser Kupplungsverstärker ist für schwere Nutzfahrzeuge wie Renault Trucks Magnum, Premium und Kerax konzipiert. Er unterstützt das Kupplungssystem durch präzise mechanische Unterstützung, um die Pedalkraft zu reduzieren und die Schaltvorgänge zu optimieren. Hochbelastbare Werkstoffe gewährleisten Langlebigkeit im Dauereinsatz. Entspricht den OE-Nummern DAF 1519286, Irisbus 0504103066 und Iveco 504103066.
| EAN-Code | 8699031080895 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
RENAULT TRUCKS
- 5010452511
- 5010245868
- 5010245488
- 5001864290
-
DAF
- 1519287
- 1519286
-
WABCO
- 970 051 438 0
-
KING LONG
- 216500060
-
IVECO
- 504103066
-
IRISBUS
- 0504103066
Beschreibung
Was ist ein Kupplungsverstärker?
Der Kupplungsdruckverstärker ist ein wesentlicher Bestandteil des Kupplungssystems in schweren Nutzfahrzeugen. Er reduziert die vom Fahrer auf das Pedal ausgeübte Kraft durch hydraulische oder pneumatische Unterstützung, was zu präziseren Gangwechseln führt.Fahrzeugkompatibilität und Einsatzbereiche
Dieser Verstärker ist passend für Renault Trucks Modelle wie Magnum (E.TECH), Premium (Distribution/Route), Kerax sowie Midlum und Maxter. Er wird auch in Fahrzeugen von Irisbus (ILIADE) eingesetzt und ist mit WABCO-Systemen kompatibel. Darüber hinaus finden sich passende Ausführungen für DAF, Iveco und King Long.Installation und Wartung
Für eine fachgerechte Installation sollte der Zustand der Leitungen geprüft werden. Der Austausch sollte aufgrund der hohen Drücke unter Einhaltung der Wartungsintervalle durch Fachpersonal erfolgen. VADEN ORIGINAL bietet hierfür Lösungen an, die den Anforderungen der Erstausrüster entsprechen.Fehlersuche im Kupplungssystem
Bei Ausbleiben des korrekten Schaltvorgangs oder einem schwergängigen Pedal sollte die Funktionsfähigkeit des Verstärkers umgehend überprüft werden, um Folgeschäden am gesamten Kupplungssystem zu vermeiden.OE-Vergleichsnummern
306.01.0018 (Kupplungsverstärker) entspricht den OE-Nummern von DAF, Irisbus, Iveco, King Long, Renault Trucks und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummern DAF 1519286, 1519287. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Irisbus 0504103066, die OE-Nummer Iveco 504103066, die OE-Nummer King Long 216500060, die OE-Nummern Renault Trucks 5001864290, 5010245488, 5010245868, 5010452511 und die OE-Nummer WABCO 9700514380.OE-Vergleichsnummern
DAF
- 1519287
- 1519286
IRISBUS
- 0504103066
IVECO
- 504103066
KING LONG
- 216500060
RENAULT TRUCKS
- 5010452511
- 5010245868
- 5010245488
- 5001864290
WABCO
- 9700514380
- 970.051.438.0
- 970 051 438 0
Verwandte Produkte
Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| IRISBUS | ILIADE | 360 GTC | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 GTX | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 RTX | |
| IRISBUS | ILIADE | 360 TE | |
| IVECO | |||
| KING LONG | |||
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | FRH | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | GTX | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | GTXE | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | RTX | |
| RENAULT TRUCKS | ILIADE | TX | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 270.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.18/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 300.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 370.32 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.18T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.26T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 385.32/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.18 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.18T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26 | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26/C | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.26T | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/A | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/B | |
| RENAULT TRUCKS | KERAX | 400.32/C | |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.18 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.18T | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.24 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 400.26 | Mack E:TECH A/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.18 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.18T | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.24 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.26 | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAGNUM | E.TECH 440.26T | Mack E.TECH B/46 |
| RENAULT TRUCKS | MAXTER | G 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | MAXTER | G 300.26 | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.08/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.08/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.09/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.10/B | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.10/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.12/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.12/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.13/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.13/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.14/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.15/C | |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 210.16/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 22.16/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.08/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.10/B | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.12 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.12/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.13/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.13/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.14/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.15 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.16 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.16/C | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | MIDLUM | 220.18/D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 220.18 | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.24T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | 400.26 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.16 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.18D | DCI 6 |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 210.19D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.16D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.16T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.18D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.18D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.19D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 300.26D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.18D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.24D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 370.26D | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Distribution 400.18D/T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.16 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 300.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 370.26 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.18 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.18T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.19 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.19T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.24 | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.24T | |
| RENAULT TRUCKS | PREMIUM | Route 385.26 | |
| WABCO |
FAQ
Wofür wird ein Kupplungsverstärker verwendet?
Er reduziert die notwendige Pedalkraft beim Schalten, was den Fahrer entlastet und die Gangwahl präziser macht.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieser Verstärker geeignet?
Er ist primär für schwere Nutzfahrzeuge wie Renault Trucks (Magnum, Premium, Kerax, Midlum) sowie Busse von Irisbus ausgelegt.
Woran erkennt man einen Defekt am Kupplungsverstärker?
Ein schwergängiges Kupplungspedal oder unpräzise Schaltvorgänge sind typische Anzeichen für eine nachlassende Unterstützung.
Ist das Teil mit WABCO-Systemen kompatibel?
Ja, die Komponente ist so konstruiert, dass sie mit gängigen Systemen wie denen von WABCO harmoniert.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
306.01.0018 ersetzt direkt die OE-Nummern DAF 1519286, 1519287. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Irisbus 0504103066, die OE-Nummer Iveco 504103066, die OE-Nummer King Long 216500060, die OE-Nummern Renault Trucks 5001864290, 5010245488, 5010245868, 5010452511 und die OE-Nummer WABCO 9700514380.