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Bremsflüssigkeitsgekühlt
306.01.0007 Kupplungsverstärker, Kupplungsverstärker (Kupplung)
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306.01.0007 Kupplungsverstärker Ersatz

306.01.0007

Zusammenfassung

Der Kupplungsverstärker 306.01.0007 ist ein hochwertiges Ersatzteil für Kupplungssysteme von Mercedes-Benz, DAF, Ford, Volkswagen Truck und WABCO. Er gewährleistet eine präzise Kraftunterstützung beim Schalten und sorgt für erhöhten Fahrkomfort in schweren Nutzfahrzeugen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031063980
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • WABCO
    • 970 051 128 0
  • VOLKSWAGEN TRUCK
    • TAR721257
  • MERCEDES BENZ
    • 001 295 56 07
  • FORD
    • XC45 7K626 AA
  • DAF
    • 1518246

Beschreibung

Ein Kupplungsverstärker dient der Reduzierung der auf das Kupplungspedal wirkenden Kraft durch hydraulische oder pneumatische Unterstützung. Dies ermöglicht einen präziseren Gangwechsel und schont gleichzeitig die mechanischen Komponenten des Kupplungssystems bei schweren Lasten.

Dieser Kupplungsdruckverstärker ist das OE-Äquivalent zum DAF 1518246, FORD XC457K626AA, MERCEDES BENZ 0012955607, VOLKSWAGEN TRUCK TAR721257 und WABCO 9700511280. Er ist passend für Fahrzeuge von Mercedes-Benz (OH, ATEGO 2, TOURO, NG), DAF, Ford (Cargo Modelle) sowie Volkswagen Truck und WABCO Systeme.

Die Installation sollte durch Fachpersonal erfolgen, um die korrekte Druckverteilung sicherzustellen. Es ist darauf zu achten, dass die Anschlüsse sauber und die Dichtungen intakt sind, um Leckagen im pneumatischen oder hydraulischen Kreislauf zu vermeiden.

Bei Ausbleiben der Schaltunterstützung oder einem harten Pedalweg sollte die Kompatibilität dieses Bauteils mit dem vorhandenen Fahrzeugmodell geprüft werden.

OE-Vergleichsnummern

DAF

  • 1518246

FORD

  • XC45 7K626 AA

MERCEDES BENZ

  • A0012955607
  • 0012955607
  • 001.295.5607
  • 001.295.56.07
  • 001 295 5607
  • 001 295 56 07

VOLKSWAGEN TRUCK

  • TAR721257

WABCO

  • 9700511280
  • 970.051.128.0
  • 970 051 128 0

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Reparatursätze

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
DAF
FORD
FORD Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3)
FORD Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2517 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 2520 Ford Dover / Dovertech (Euro 1-2)
FORD Cargo 3227 Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3)
MERCEDES BENZ ATEGO 2 1719 OM 924 LA
MERCEDES BENZ ATEGO 2 1725 A OM 906 LA
MERCEDES BENZ ATEGO 2 1728 S OM 926 LA
MERCEDES BENZ ATEGO 2 2422 OM 924 LA
MERCEDES BENZ NG 1422 OM 421
MERCEDES BENZ NG 1422 L OM 421
MERCEDES BENZ NG 1622 OM 421
MERCEDES BENZ NG 1622 L OM 421
MERCEDES BENZ NG 1625 OM 422
MERCEDES BENZ NG 1625 L OM 422
MERCEDES BENZ NG 1628 OM 422
MERCEDES BENZ NG 1628 L OM 422
MERCEDES BENZ NG 1628 LS OM 422
MERCEDES BENZ NG 1628 S OM 422
MERCEDES BENZ NG 1633 OM 422 A
MERCEDES BENZ NG 1633 L OM 422 A
MERCEDES BENZ NG 1636 OM 423
MERCEDES BENZ NG 1636 L OM 423
MERCEDES BENZ NG 2222 OM 421
MERCEDES BENZ NG 2222 L OM 421
MERCEDES BENZ NG 2222 L OM 441
MERCEDES BENZ NG 2225 L OM 422
MERCEDES BENZ NG 2228 OM 422
MERCEDES BENZ NG 2228 L OM 422
MERCEDES BENZ OH 1418 OM 904 LA
MERCEDES BENZ OH 1518 OM 924 LA
MERCEDES BENZ OH 1519 OM 924 LA
MERCEDES BENZ OH 1525 OM 906 LA
MERCEDES BENZ OH 1526 OM 926 LA
MERCEDES BENZ OH 1622 L OM 924 LA
MERCEDES BENZ OH 1626 L OM 926 LA
MERCEDES BENZ TOURO (O 500) O 500 M OM 906 LA
MERCEDES BENZ TOURO (O 500) O 500 M OM 926 LA
MERCEDES BENZ TOURO (O 500) O 500 U OM 906 LA
MERCEDES BENZ TOURO (O 500) O 500 U OM 926 LA
VOLKSWAGEN TRUCK
WABCO

FAQ

Welche OEM-Nummern sind mit diesem Teil kompatibel?
Kompatible Nummern sind: DAF 1518246, FORD XC457K626AA, MERCEDES BENZ 0012955607, VOLKSWAGEN TRUCK TAR721257 und WABCO 9700511280.
Für welche Fahrzeugmarken ist der Verstärker geeignet?
Das Bauteil ist passend für Mercedes-Benz (z.B. Atego, NG), DAF, Ford (Cargo), Volkswagen Truck sowie Systeme von WABCO.
Was sind typische Anzeichen für einen defekten Kupplungsverstärker?
Ein hoher Kraftaufwand beim Betätigen des Kupplungspedals oder unpräzise Schaltvorgänge können auf einen Defekt hinweisen.
Wie funktioniert die Funktionsweise des Bauteils?
Der Verstärker nutzt Systemluftdruck oder Hydraulik, um den mechanischen Druck auf den Ausrückmechanismus zu erhöhen und so das Schalten zu erleichtern.
Ist dieser Verstärker für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, er wurde speziell für die hohen Anforderungen in der schweren Nutzfahrzeugklasse wie Lkw und Busse entwickelt.