303.15.0002 Rückschlagventil für Mercedes-Benz und Volvo
303.15.0002
Zusammenfassung
Dieses Rückschlagventil mit M16x1,5 Anschlüssen und einer Druckfestigkeit von 10 BAR ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert. Es gewährleistet die notwendige Druckstabilität in pneumatischen Systemen und ist kompatibel mit Volvo, Renault Trucks, Mack sowie Mercedes-Benz und Scania Fahrzeugen. Entspricht den OE-Nummern Mercedes-Benz 0024299544, Renault Trucks 5000436340 und Scania 2089904.
| EAN-Code | 8683457013575 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
VOLVO
- 85104850
- 20516178
- 1629161
-
WABCO
- 434 208 009 0
-
SCANIA
- 2089904
-
RENAULT TRUCKS
- 5000436340
-
MERCEDES BENZ
- 002 429 95 44
Beschreibung
Was macht ein Rückschlagventil?
Ein Rückschlagventil ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb der pneumatischen Druckluftbremsanlage, das den Luftstrom kontrolliert in eine Richtung leitet und einen ungewollten Rückfluss verhindert.Anwendungsbereiche und Fahrzeugkompatibilität
Dieses Bauteil wird primär in den Bremssystemen von schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt, um die Druckstabilität in den Bremskreisen aufrechtzuerhalten. Es findet Anwendung in Fahrzeugen wie dem Volvo FH13 (D13C), Renault Trucks Premium (DXi13) sowie dem Mack Granite (MP7). Das Ventil ist zudem in Modellen von Mercedes-Benz, Scania sowie weiteren schweren Lastkraftwagen zu finden.Installation und technische Wartung
Die Installation erfordert höchste Präzision bei den Anschlüssen M16x1,5, um Leckagen im System zu vermeiden. Wartungstechniker sollten die Dichtigkeit der Verbindungen regelmäßig prüfen, um die Betriebssicherheit der Bremsanlage sicherzustellen. Ein Austausch sollte erfolgen, wenn Druckabfälle im System festgestellt werden.Sicherheitshinweise zur Komponente
Durch die Einhaltung präziser Spezifikationen wird eine zuverlässige Funktion innerhalb der pneumatischen Komponenten gewährleistet.OE-Vergleichsnummern
303.15.0002 (Rückschlagventil Rückschlagventile) entspricht den OE-Nummern von Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania, Volvo und WABCO. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Mercedes-Benz 0024299544. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Renault Trucks 5000436340, die OE-Nummer Scania 2089904, die OE-Nummern Volvo 1629161, 20516178, 85104850 und die OE-Nummer WABCO 4342080090.Technische Daten
| Anschluss 11 | M16x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M16x1,5 |
| Anschluss 12 | M16x1,5 |
| Druck | 10 BAR |
OE-Vergleichsnummern
MERCEDES BENZ
- A0024299544
- 0024299544
- 002 429 95 44
RENAULT TRUCKS
- 5000436340
SCANIA
- 2089904
VOLVO
- 85104850
- 20516178
- 1629161
WABCO
- 4342080090
- 434 208 009 0
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MACK | Granite | MP7 | |
| MACK | Pinnacle | MP8 | |
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH13 | D13A | |
| VOLVO | FH13 | D13B | |
| VOLVO | FH13 | D13C | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM11 | D11A | |
| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
| VOLVO | FM13 | D13B | |
| VOLVO | FM13 | D13C | |
| VOLVO | FMX | D11B | |
| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
Wozu dient die Funktion des Rückschlagventils?
Es verhindert den Rückfluss von Druckluft im System, wodurch der Druck in den Bremskreisen auch bei Teilausfällen stabil bleibt.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Es ist kompatibel mit Volvo, Renault Trucks, Mack sowie Mercedes-Benz und Scania Fahrzeugen.
Welche technischen Anschlüsse sind vorhanden?
Das Ventil verfügt über Anschlüsse mit der Größe M16x1,5 bei einem Betriebsdruck von 10 BAR.
Woran erkennt man einen Defekt am Rückschlagventil?
Ein Defekt äußert sich oft durch ungewöhnlichen Druckabfall im Bremssystem oder Undichtigkeiten an den Anschlüssen.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
303.15.0002 ersetzt direkt die OE-Nummer Mercedes-Benz 0024299544. Ebenso ersetzt es die OE-Nummer Renault Trucks 5000436340, die OE-Nummer Scania 2089904, die OE-Nummern Volvo 1629161, 20516178, 85104850 und die OE-Nummer WABCO 4342080090.