303.14.0029 Vaden Original ABS Magnetregelventil
303.14.0029
Zusammenfassung
Das ABS Magnetregelventil der Serie 303.14.0029 ist ein hochpräzises Bauteil für das Bremssystem. Es verfügt über zwei Anschlüsse (1/2-14 NPTF) und arbeitet mit einer elektrischen Verbindung von 24V DC (ED 5% / 5 min < 1.65 A). Optimiert für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen zur Gewährleistung der Bremssteuerung.
| EAN-Code | 8683457047600 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 472 195 096 0
-
VAN HOOL
- 10977101
-
MERCEDES BENZ
- 005 429 43 44
Beschreibung
Dieses hochbelastbare Bauteil spielt eine entscheidende Rolle im Bremssystem eines Fahrzeugs, indem es die präzise Steuerung der Luftzufuhr übernimmt. Durch seine robuste Konstruktion stellt es eine zuverlässige Komponente für die Druckregulierung in anspruchsvollen Einsatzbereichen sicher.
Das Produkt 303.14.0029 ist das Äquivalent zu den Referenzen WABCO 4721950960, MERCEDES BENZ 0054294344 und VAN HOOL 10977101. Es ist speziell für die Anforderungen von schweren Nutzfahrzeugen konzipiert und gewährleistet eine stabile Funktion unter hohen Belastungen. Die technischen Daten beinhalten zwei Anschlüsse vom Typ 1/2-14 NPTF sowie eine maximale Druckfestigkeit von 11 Bar.
Für Techniker in der Werkstatt ist die korrekte Installation entscheidend, um die Systemintegrität zu wahren. Das Ventil arbeitet mit einer elektrischen Spannung von 24V DC (ED 5% / 5 min < 1.65 A) und nutzt einen Bayonet-Anschluss für eine sichere Verbindung. Eine regelmäßige Inspektion der Anschlüsse und der elektrischen Leitfähigkeit wird empfohlen, um die Betriebssicherheit des Bremssystems langfristig zu garantieren.
Die Verwendung hochwertiger Komponenten wie dieses Magnetregelventils unterstützt die Aufrechterhaltung der Fahrzeugleistung und sorgt für ein sicheres Ansprechverhalten des Bremssystems.
Das Produkt 303.14.0029 ist das Äquivalent zu den Referenzen WABCO 4721950960, MERCEDES BENZ 0054294344 und VAN HOOL 10977101. Es ist speziell für die Anforderungen von schweren Nutzfahrzeugen konzipiert und gewährleistet eine stabile Funktion unter hohen Belastungen. Die technischen Daten beinhalten zwei Anschlüsse vom Typ 1/2-14 NPTF sowie eine maximale Druckfestigkeit von 11 Bar.
Für Techniker in der Werkstatt ist die korrekte Installation entscheidend, um die Systemintegrität zu wahren. Das Ventil arbeitet mit einer elektrischen Spannung von 24V DC (ED 5% / 5 min < 1.65 A) und nutzt einen Bayonet-Anschluss für eine sichere Verbindung. Eine regelmäßige Inspektion der Anschlüsse und der elektrischen Leitfähigkeit wird empfohlen, um die Betriebssicherheit des Bremssystems langfristig zu garantieren.
Die Verwendung hochwertiger Komponenten wie dieses Magnetregelventils unterstützt die Aufrechterhaltung der Fahrzeugleistung und sorgt für ein sicheres Ansprechverhalten des Bremssystems.
Technische Daten
| Anschluss 1 | 1/2-14 NPTF |
|---|---|
| Anschluss 2 | 1/2-14 NPTF |
| Druck | Max.11 Bar |
| Elektrische Verbindung | 24V DC ED5% /5 min <1.65 A Bayonet:Dın 72585-A1-3.1-Sn/K1 |
Andere OEMs
MERCEDES BENZ
- A0054294344
- 005 429 43 44
VAN HOOL
- 10977101
WABCO
- 4721950960
- 472 195 096 0
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MERCEDES BENZ | |||
| VAN HOOL | |||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit den folgenden Referenznummern: WABCO 4721950960, MERCEDES BENZ 0054294344, VAN HOOL 10977101.
Welche technischen Anschlussmaße hat das Ventil?
Das Ventil verfügt über zwei Anschlüsse vom Typ 1/2-14 NPTF und ist für einen maximalen Druck von bis zu 11 Bar ausgelegt.
Ist das Bauteil für 24V Systeme geeignet?
Ja, die elektrische Verbindung ist für 24V DC (ED 5% / 5 min < 1.65 A) spezifiziert, um eine zuverlässige Steuerung zu gewährleisten.
Für welche Fahrzeugklassen ist dieses Teil bestimmt?
Es ist für schwere Nutzfahrzeuge (HCV) wie LKW und Busse konzipiert, die mit Systemen von Mercedes-Benz oder WABCO ausgestattet sind.
Wie erkenne ich einen Defekt am ABS Magnetregelventil?
Ein Ausbleiben der Bremsantwort oder Druckschwankungen im System können auf ein fehlerhaftes Ventil hinweisen; prüfen Sie in diesem Fall die Anschlüsse und die elektrische Verbindung.