303.14.0018 DAF ABS Magnetregelventil
303.14.0018
Zusammenfassung
Dieses ABS Magnetregelventil mit der Referenz 303.14.0018 ist ein präzises Bauteil für das Bremssystem, kompatibel mit DAF und WABCO. Es verfügt über zwei Anschlüsse vom Typ M22x1,50 und ist für einen maximalen Druck von 11 Bar ausgelegt. Die elektrische Verbindung erfolgt über einen Bayonet-Anschluss mit 12V DC ED 5% / 5 min <2.22 A.
| EAN-Code | 8683457047693 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 472 195 066 0
-
OTOKAR
- 12E0008804AA
-
LEYLAND
- EXABRB595
-
FOTON
- L0356012002A0
-
DAF
- 1506176
Beschreibung
Das ABS Magnetregelventil ist eine entscheidende Komponente innerhalb des Bremsmanagementsystems, die die präzise Steuerung des Luftstroms übernimmt, um die Fahrzeugstabilität zu gewährleisten. Durch seine robuste Bauweise stellt es sicher, dass die Bremsleistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig bleibt.
Dieses spezifische Bauteil ist als Äquivalent für die OEM-Referenzen DAF 1506176, FOTON L0356012002A0, LEYLAND EXABRB595, OTOKAR 12E0008804AA sowie WABCO 4721950660 konzipiert. Es ist primär für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen der Marken DAF, FOTON und LEYLAND sowie für OTOKAR-Systeme optimiert. Die 303.14.0018 ist die exakte Entsprechung für das Modell 303.14.0018 in den entsprechenden Fahrzeugsystemen.
Für den Einbau durch den Werkstatttechniker sind die Anschlüsse M22x1,50 und der spezifische Bayonet-Anschluss entscheidend. Es wird empfohlen, die Dichtigkeit der Verbindungen und den Betriebsdruck von maximal 11 Bar regelmäßig zu kontrollieren, um eine optimale Funktion des ABS-Systems zu garantieren.
Die korrekte Wartung und der rechtzeitige Austausch dieses Ventils sind essenziell für die Sicherheit im Schwerlastverkehr. Achten Sie bei der Installation auf die korrekte elektrische Spezifikation (12V DC), um Fehlfunktionen im Bremssystem zu vermeiden.
Dieses spezifische Bauteil ist als Äquivalent für die OEM-Referenzen DAF 1506176, FOTON L0356012002A0, LEYLAND EXABRB595, OTOKAR 12E0008804AA sowie WABCO 4721950660 konzipiert. Es ist primär für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen der Marken DAF, FOTON und LEYLAND sowie für OTOKAR-Systeme optimiert. Die 303.14.0018 ist die exakte Entsprechung für das Modell 303.14.0018 in den entsprechenden Fahrzeugsystemen.
Für den Einbau durch den Werkstatttechniker sind die Anschlüsse M22x1,50 und der spezifische Bayonet-Anschluss entscheidend. Es wird empfohlen, die Dichtigkeit der Verbindungen und den Betriebsdruck von maximal 11 Bar regelmäßig zu kontrollieren, um eine optimale Funktion des ABS-Systems zu garantieren.
Die korrekte Wartung und der rechtzeitige Austausch dieses Ventils sind essenziell für die Sicherheit im Schwerlastverkehr. Achten Sie bei der Installation auf die korrekte elektrische Spezifikation (12V DC), um Fehlfunktionen im Bremssystem zu vermeiden.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,50 |
|---|---|
| Anschluss 2 | M22x1,50 |
| Druck | Max.11 Bar |
| Anzahl der Löcher | 12V DC ED 5% / 5 min <2.22 A Bayonet:Dın 72585-A1-3.1-Sn/K1 |
Andere OEMs
DAF
- 1506176
FOTON
- L0356012002A0
LEYLAND
- EXABRB595
OTOKAR
- 12E0008804AA
WABCO
- 4721950660
- 472 195 066 0
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| FOTON | |||
| LEYLAND | |||
| OTOKAR | |||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit den folgenden OEM-Nummern: DAF 1506176, FOTON L0356012 heavy duty, LEYLAND EXABRB595, OTOKAR 12E00088 B, WABCO 4721950660.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Ventil geeignet?
Das Ventil wurde speziell für die Anforderungen von Nutzfahrzeugen der Marken DAF, FOTON, LEYLAND und OTOKAR sowie für WABCO-Systeme entwickelt.
Welche technischen Anschlussmaße besitzt das Produkt?
Das Produkt verfügt über zwei Anschlüsse vom Typ M22x1,5 (M22x1,5) und ist für einen maximalen Betriebsdruck von bis zu 11 Bar ausgelegt.
Ist das Teil für elektrische Systeme mit 12V oder 24V geeignet?
Das Bauteil ist für eine elektrische Spezifikation von 12V DC (ED 5% / 5 min <2.22 A) über einen Bayonet-Anschluss ausgelegt.
Wie erkenne ich einen Defekt am ABS Magnetregelventil?
Ein Techniker sollte auf Unregelmäßigkeiten in der Bremsreaktion oder Fehlermeldungen im Bordcomputer achten, die auf eine fehlerhafte Drucksteuerung oder elektrische Unterbrechung hinweisen.