303.11.0070.03 Scania Retarder-Reparatursatz Ersatz
303.11.0070.03
Zusammenfassung
Hochwertiger Retarder-Reparatursatz passend für Scania Fahrzeuge. Dieser Satz dient der wirtschaftlichen Instandsetzung der getriebeintegrierten Hilfsbremse, um Ölaustritt und Verschleiß an Dichtungen und Lagern effektiv entgegenzuwirken.
| EAN-Code | 8699031089850 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht ein Retarder-Reparatursatz?
Dieser Retarder-Reparatursatz dient der umfassenden Instandsetzung der in das Getriebegehäuse integrierten Hilfsbremse. Durch den Austausch von Dichtelementen und Lagern wird die Funktionsfähigkeit des Retarders wiederhergestellt, was besonders bei langen Bergabfahrten die Sicherheit erhöht und die Betriebsbremsen schont.Kompatibilität mit Scania Fahrzeugen
Das Set ist speziell für den Einsatz in Scania Fahrzeugen konzipiert. Die Komponenten unterstützen die Aufrechterhaltung der Bremswirkung und verhindern eine Überhitzung des Systems, indem sie Verschleiß an O-Ringen und Gehäusedichtungen korrigieren.Wartung und Installation
Für eine fachgerechte Installation sollten die Dichtungen und Lager sorgfältig geprüft werden, um eine langfristige Betriebssicherheit zu gewährleisten. Eine regelmäßige Wartung der Retardereinheit hilft dabei, teure Austauscharbeiten an der gesamten Getriebeeinheit zu vermeiden.Vorteile der Instandsetzung
Die Auswahl des passenden Satzes stellt sicher, dass die hydraulische oder elektromagnetische Verzögerung des Fahrzeugs wieder zuverlässig funktioniert.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| SCANIA |
FAQ
Wofür wird ein Retarder-Reparatursatz verwendet?
Er dient zur wirtschaftlichen Überholung der getriebeintegrierten Hilfsbremse, um Probleme wie Ölaustritt oder Lagerverschleiß zu beheben.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Satz kompatibel?
Dieser Satz ist speziell für Fahrzeuge der Marke Scania ausgelegt, die über ein integriertes Retardersystem verfügen.
Warum sollte man einen Reparatursatz statt eines Neuteils nutzen?
Die Instandsetzung mit einem Reparatursatz ist deutlich kosteneffizienter als der komplette Austausch der gesamten Retardereinheit.
Woran erkennt man einen Defekt am Retarder?
Typische Anzeichen sind Ölaustritt am Getriebegehäuse, ungewöhnliche Geräusche oder eine nachlassende Bremswirkung beim Einsatz der Hilfsbremse.