303.06.0100 ALB-Regler für Bremssysteme
303.06.0100
Zusammenfassung
Der ALB-Regler 303.06.0100 ist ein essenzieller Bestandteil des Bremssystems für DAF, Leyland und Scania. Er reguliert den Bremsdruck basierend auf der Achslast, um eine sichere Bremsleistung bei leerem oder beladenem Zustand zu gewährleisten.
| EAN-Code | 8683457051171 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 475 711 058 0
-
SCANIA
- 1935090
-
LEYLAND
- 91748
-
DAF
- 091748
Beschreibung
Ein ALB-Regler ist ein Ventil zur Bremskraftregulierung, das die Bremsleistung eines schweren Nutzfahrzeugs in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast anpasst. Durch die präzise Steuerung des Luftdrucks verhindert dieses Bauteil ein vorzeitiges Blockieren der Räder bei leerer Ladung und stellt gleichzeitig eine ausreichende Bremswirkung bei voller Beladung sicher.
Dieser ALB-Regler 303.06.0100 ist das OE-Äquivalent zu den Komponenten von DAF 091748, Leyland 91748, Scania 1935090 sowie WABCO 4757110580 und wird in Fahrzeugen der Marken DAF, Leyland und Scania eingesetzt.
Die technischen Spezifikationen beinhalten einen Leerfahrt-Bremsdruck von 1,75 BAR an Anschluss 2 sowie einen beladenen Bremsdruck von 6 BAR. Die Anschlüsse sind als M16x1,5 ausgeführt, was eine präzise Installation im pneumatischen System ermöglicht.
Bei der Wartung sollte der Regler regelmäßig auf Leckagen und die korrekte Druckregelung geprüft werden. Eine genaue Abstimmung der Druckwerte stellt sicher, dass das gesamte Bremssystem reibungslos mit der Federung interagiert.
Dieser ALB-Regler 303.06.0100 ist das OE-Äquivalent zu den Komponenten von DAF 091748, Leyland 91748, Scania 1935090 sowie WABCO 4757110580 und wird in Fahrzeugen der Marken DAF, Leyland und Scania eingesetzt.
Die technischen Spezifikationen beinhalten einen Leerfahrt-Bremsdruck von 1,75 BAR an Anschluss 2 sowie einen beladenen Bremsdruck von 6 BAR. Die Anschlüsse sind als M16x1,5 ausgeführt, was eine präzise Installation im pneumatischen System ermöglicht.
Bei der Wartung sollte der Regler regelmäßig auf Leckagen und die korrekte Druckregelung geprüft werden. Eine genaue Abstimmung der Druckwerte stellt sicher, dass das gesamte Bremssystem reibungslos mit der Federung interagiert.
Technische Daten
| Luftfederbalgdruck leer (Anschluss 41/42) | 0,5 BAR |
|---|---|
| Bremsdruck leer (Anschluss 2) | 1,75 BAR |
| Bremsdruck beladen (Anschluss 2) | 6 BAR |
| Luftfederbalgdruck beladen (Anschluss 41/42) | 4,7 BAR |
| Anschluss 1 | M16x1,5 |
| Anschluss 2 | M16x1,5 (x2) |
| Anschluss 4 | M16x1,50 |
OE-Vergleichsnummern
DAF
- 091748
LEYLAND
- 91748
SCANIA
- 1935090
WABCO
- 4757110580
- 475 711 058 0
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Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| LEYLAND | |||
| SCANIA | |||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind für diesen ALB-Regler kompatibel?
Kompatible Referenzen sind DAF 091748, Leyland 91748, Scania 1935090 und WABCO 4757110580.
Welche Fahrzeuge können mit diesem Regler ausgestattet werden?
Das Bauteil ist für schwere Nutzfahrzeuge der Marken DAF, Leyland und Scania geeignet.
Wie wird die richtige Bremskraftregelung sichergestellt?
Die korrekte Einstellung erfolgt über die Lastabhängigkeit, wobei die Druckwerte für leer und beladen gemäß den Herstellervorgaben liegen sollten.
Woran erkennt man einen defekten ALB-Regler?
Symptome können ungleichmäßige Bremsleistung oder eine fehlerhafte Druckregelung im pneumatischen System sein.
Welche Anschlüsse besitzt das Bauteil?
Das Ventil verfügt über Anschlüsse mit M16x1,5 Spezifikationen (Anschluss 1, 2 und 4).