303.06.0058 ALB-Regler Ersatz
303.06.0058
Zusammenfassung
Der ALB-Regler 303.06.0058 ist ein essenzieller Bestandteil des Bremssystems für MAN und DAF Fahrzeuge. Er gewährleistet eine präzise Steuerung des Bremsdrucks in Abhängigkeit von der Achslast und sorgt für maximale Sicherheit im Schwerlastverkehr.
| EAN-Code | 8683457050754 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
MAN
- 81.52161-9364
- 81.52161-6365
- 81.52161-6364
- 81.52161-6363
-
WABCO
- 475 711 098 0
-
DAF
- 1524862
Beschreibung
Die präzise Steuerung des Bremsdrucks ist entscheidend für die Sicherheit von schweren Nutzfahrzeugen bei unterschiedlichen Beladungszuständen.
Dieser ALB-Regler ist ein Ersatz für Komponenten in MAN und DAF Fahrzeugen und gewährleistet eine stabile Druckregelung im pneumatischen Bremssystem. Die 303.06.0058 ist der OE-Ersatz für den MAN ALB-Regler, der in MAN Fahrzeugen eingesetzt wird. Er ist kompatibel mit Systemen von WABCO und anderen führenden Herstellern.
Der Regler arbeitet mit spezifischen Druckwerten: Der Bremsdruck im unbeladenen Zustand liegt bei 2,1 BAR (Anschluss 2), während er bei voller Beladung auf 8 BAR ansteigt. Die Anschlüsse sind als M22x1,5 Voss (Anschluss 1 und 2) sowie M16x1,5 Voss (Anschluss 4) ausgeführt, um eine zuverlässige Verbindung innerhalb der Luftfederungssyteme zu garantieren.
Für eine fachgerechte Installation sollte der Techniker die Anschlussmaße und den aktuellen Bremsdruck prüfen, um eine optimale Funktion der Achslastregelung sicherzustellen.
Dieser ALB-Regler ist ein Ersatz für Komponenten in MAN und DAF Fahrzeugen und gewährleistet eine stabile Druckregelung im pneumatischen Bremssystem. Die 303.06.0058 ist der OE-Ersatz für den MAN ALB-Regler, der in MAN Fahrzeugen eingesetzt wird. Er ist kompatibel mit Systemen von WABCO und anderen führenden Herstellern.
Der Regler arbeitet mit spezifischen Druckwerten: Der Bremsdruck im unbeladenen Zustand liegt bei 2,1 BAR (Anschluss 2), während er bei voller Beladung auf 8 BAR ansteigt. Die Anschlüsse sind als M22x1,5 Voss (Anschluss 1 und 2) sowie M16x1,5 Voss (Anschluss 4) ausgeführt, um eine zuverlässige Verbindung innerhalb der Luftfederungssyteme zu garantieren.
Für eine fachgerechte Installation sollte der Techniker die Anschlussmaße und den aktuellen Bremsdruck prüfen, um eine optimale Funktion der Achslastregelung sicherzustellen.
Technische Daten
| Luftfederbalgdruck leer (Anschluss 41/42) | 0,4 BAR |
|---|---|
| Bremsdruck leer (Anschluss 2) | 2,1 BAR |
| Bremsdruck beladen (Anschluss 2) | 8 BAR |
| Luftfederbalgdruck beladen (Anschluss 41/42) | 4,7 BAR |
| Anschluss 1 | M22x1,5 Voss |
| Anschluss 2 | M22x1,5 Voss(x2) |
| Anschluss 4 | M16x1,5 Voss |
OE-Vergleichsnummern
DAF
- 1524862
MAN
- 81521619364
- 81521616365
- 81521616364
- 81521616363
- 81.52161-9364
- 81.52161-6365
- 81.52161-6364
- 81.52161-6363
WABCO
- 4757110980
- 475 711 098 0
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Reparatursätze
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| MAN | |||
| WABCO |
FAQ
Welche OEM-Nummern sind mit diesem ALB-Regler kompatibel?
Kompatible Referenzen sind: DAF 1524862, MAN 81521616363, MAN 81521616364, MAN 81521616365, MAN 81521619364 sowie WABCO 4757110980.
Welche Fahrzeuge können mit diesem Bauteil ausgestattet werden?
Das Bauteil ist für schwere Nutzfahrzeuge der Marken MAN und DAF sowie für Systeme von WABCO konzipiert.
Wie hoch sind die technischen Druckwerte des Reglers?
Der Bremsdruck liegt bei Beladung bei 8 BAR (Anschluss 2) und der Luftfederbalgdruck bei ca. 4,7 BAR (Anschluss 41/42).
Woran erkennt man einen defekten ALB-Regler?
Mögliche Anzeichen sind ungleichmäßige Bremswirkung oder eine fehlerhafte Druckregelung bei wechselnder Achslast.
Welche Anschlüsse werden für die Installation benötigt?
Der Regler verfügt über Anschlüsse nach M22x1,5 Voss (Anschluss 1 & 2) sowie M16x1,5 Voss (Anschluss 4).