303.02.0084 KNORR-BREMSE 4-Kreis-Schutzventil
303.02.0084
Zusammenfassung
Das 4-Kreis-Schutzventil der Vaden Original Serie ist ein entscheidendes Bauteil für die Drucksteuerung im Bremssystem. Es zeichnet sich durch präzise Öffnungsdrücke aus (Anschluss 21/22: 6,5 BAR; Anschluss 23/24: 6 BAR) und ist mit den Anschlüssen M22x1,5 und M16x1,5 ausgestattet. Kompatibel mit KNORR-BREMSE Systemen.
| EAN-Code | 8683457009431 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE AE 4405
Beschreibung
Dieses hochbelastbare Bauteil spielt eine zentrale Rolle in der Steuerung der Luftdruckverteilung innerhalb eines Bremsystems. Als spezialisiertes Schutzventil gewährleistet es die Sicherheit und Funktionalität der verschiedenen Druckkreise durch präzise Druckregelung bei Öffnung und Schließung.
Das Modell 303.02.0084 ist das Äquivalent zum KNORR-BREMSE AE4405 und wurde speziell für den Einsatz in professionellen Bremssystemen entwickelt. Es ist voll kompatibel mit KNORR-BREMSE Systemen und stellt sicher, dass die Druckverhältnisse innerhalb der definierten Grenzwerte stabil bleiben. 303.02.0084 ist das Äquivalent zu KNORR-BREMSE AE4405.
Für Techniker in der Wartung ist die exakte Einhaltung der Anschlussmaße entscheidend: Das Ventil verfügt über einen primären Anschluss M22x1,5 sowie vier weitere Anschlüsse M16x1,5 (Anschluss 21 bis 24). Die spezifischen Öffnungsdrücke von 6,5 BAR für die Kreise 21/22 und 6 BAR für die Kreise 23/24 müssen bei der Installation präzise überwacht werden, um eine optimale Systemleistung zu garantieren.
Durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wird eine langfristige Zuverlässigkeit im schweren Fahrzeugverkehr unterstützt. Die korrekte Funktionsweise des Ventils ist essenziell für die Integrität des gesamten pneumatischen Bremssystems.
Das Modell 303.02.0084 ist das Äquivalent zum KNORR-BREMSE AE4405 und wurde speziell für den Einsatz in professionellen Bremssystemen entwickelt. Es ist voll kompatibel mit KNORR-BREMSE Systemen und stellt sicher, dass die Druckverhältnisse innerhalb der definierten Grenzwerte stabil bleiben. 303.02.0084 ist das Äquivalent zu KNORR-BREMSE AE4405.
Für Techniker in der Wartung ist die exakte Einhaltung der Anschlussmaße entscheidend: Das Ventil verfügt über einen primären Anschluss M22x1,5 sowie vier weitere Anschlüsse M16x1,5 (Anschluss 21 bis 24). Die spezifischen Öffnungsdrücke von 6,5 BAR für die Kreise 21/22 und 6 BAR für die Kreise 23/24 müssen bei der Installation präzise überwacht werden, um eine optimale Systemleistung zu garantieren.
Durch die Verwendung hochwertiger Komponenten wird eine langfristige Zuverlässigkeit im schweren Fahrzeugverkehr unterstützt. Die korrekte Funktionsweise des Ventils ist essenziell für die Integrität des gesamten pneumatischen Bremssystems.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Öffnungsdruck 21 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 6 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 6 BAR |
| Schließdruck 21 | 4,8 BAR |
| Schließdruck 22 | 4,8 BAR |
| Schließdruck 23 | 4,8 BAR |
| Schließdruck 24 | 4,8 BAR |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- AE4405
- AE 4405
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Ventil kompatibel?
Dieses Bauteil ist direkt kompatibel mit dem folgenden Referenzcode: AE4405.
Welche technischen Anschlüsse besitzt das Ventil?
Das Ventil verfügt über einen Hauptanschluss M22x1,5 sowie vier Sekundäranschlüsse vom Typ M16x1,5.
In welchem System wird das Teil verwendet?
Es handelt sich um ein Bauteil für das Bremssystem, speziell zur Steuerung von Druckkreisen in schweren Nutzfahrzeugen.
Wie hoch sind die spezifischen Öffnungsdrücke?
Die Anschlüsse 21 und 22 haben einen Öffnungsdruck von 6,5 BAR, während die Anschlüsse 23 und 24 bei 6 BAR öffnen.
Ist das Produkt für professionelle Werkstätten geeignet?
Ja, es ist ein Standardkomponent für die Wartung und Instandsetzung von Bremsanlagen im schweren Nutzfahrzeugsektor.