303.02.0079 KNORR-BREMSE 4-Kreis-Schutzventil
303.02.0079
Zusammenfassung
Dieses 4-Kreis-Schutzventil ist ein wesentlicher Bestandteil des Bremssystems. Es verfügt über die Anschlüsse Anschluss 1 (M22x1,5) sowie die Anschlüsse 21, 22, 23 und 24 (jeweils M16x1,5). Mit einem Öffnungsdruck von 7 BAR und einem Schließdruck von 4,5 BAR bietet es höchste Zuverlässigkeit für KNORR-BREMSE Systeme.
| EAN-Code | 8683457009387 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- KNORR-BREMSE AE 4185
Beschreibung
Das 4-Kreis-Schutzventil ist eine entscheidende Komponente innerhalb eines pneumatischen Bremssystems, die die Druckverteilung zwischen den verschiedenen Kreisen regelt und die Sicherheit bei Druckabfall gewährleistet.
Die technische Spezifikation des Modells 303.02.0079 umfasst einen Anschluss 1 mit M22x1,5 sowie vier weitere Anschlüsse (21, 22, 23, 24) mit jeweils M16x1,5. Die Funktion wird durch einen definierten Öffnungsdruck von 7 BAR und einen Schließdruck von 4,5 BAR für alle vier Kreise sichergestellt. Die 303.02.0079 ist das OE-Äquivalent des KNORR-BREMSE AE4185. Diese Komponente ist speziell für die Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugbereich konzipiert.
Für Techniker und Werkstattmeister ist die präzise Abstimmung der Anschlüsse und Druckwerte essenziell für die Systemintegrität. Bei der Installation sollte auf die korrekte Passform der M16x1,5 Gewinde geachtet werden, um Leckagen im pneumatischen Kreislauf zu vermeiden.
Die Verwendung dieses Bauteils garantiert eine stabile Druckregulierung innerhalb des Bremssystems und unterstützt die Langlebigkeit der gesamten Bremsanlage unter hohen Belastungen.
Die technische Spezifikation des Modells 303.02.0079 umfasst einen Anschluss 1 mit M22x1,5 sowie vier weitere Anschlüsse (21, 22, 23, 24) mit jeweils M16x1,5. Die Funktion wird durch einen definierten Öffnungsdruck von 7 BAR und einen Schließdruck von 4,5 BAR für alle vier Kreise sichergestellt. Die 303.02.0079 ist das OE-Äquivalent des KNORR-BREMSE AE4185. Diese Komponente ist speziell für die Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugbereich konzipiert.
Für Techniker und Werkstattmeister ist die präzise Abstimmung der Anschlüsse und Druckwerte essenziell für die Systemintegrität. Bei der Installation sollte auf die korrekte Passform der M16x1,5 Gewinde geachtet werden, um Leckagen im pneumatischen Kreislauf zu vermeiden.
Die Verwendung dieses Bauteils garantiert eine stabile Druckregulierung innerhalb des Bremssystems und unterstützt die Langlebigkeit der gesamten Bremsanlage unter hohen Belastungen.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Öffnungsdruck 21 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 7 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 7 BAR |
| Schließdruck 21 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 22 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 23 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 24 | 4,5 BAR |
Andere OEMs
KNORR-BREMSE
- AE4185
- AE 4185
Verwandte Produkte
Reparatur-Sets
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit den folgenden Referenzen: AE4185.
Welche technischen Anschlüsse besitzt das Ventil?
Das Ventil verfügt über einen Hauptanschluss M22x1,5 und vier Kreisanschlüsse (21, 22, 23, 24) mit dem Gewinde M16x1,5.
Was sind die Druckwerte für den Betrieb?
Das Ventil arbeitet mit einem Öffnungsdruck von 7 BAR und einem Schließdruck von jeweils 4,5 BAR.
Für welche Systeme ist das Teil geeignet?
Es ist speziell für das Bremssystem von KNORR-BREMSE ausgelegt und gewährleistet die Sicherheit im schweren Nutzfahrzeugverkehr.
Ist eine Montage durch Fachpersonal erforderlich?
Ja, aufgrund der präzisen Druckwerte und Gewindetypen sollte der Einbau durch qualifizierte Werkstattmechaniker erfolgen.