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303.02.0070 Knorr-Bremse Ersatz Vierkreisschutzventil

303.02.0070

Zusammenfassung

Das Vierkreisschutzventil 303.02.0070 ist ein essenzieller Bestandteil des Bremssystems, entwickelt für die Anforderungen von Knorr-Bremse Komponenten. Es gewährleistet die Sicherheit durch die Trennung der Bremskreise.

Produktkennungen
EAN-Code8683457009295
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE
    • AE 4448

Beschreibung

Ein Vierkreisschutzventil dient als sicherheitskritisches Bauteil innerhalb der Druckluftbremsanlage, um die Unabhängigkeit der einzelnen Bremskreise zu gewährleisten und ein totales Versagen der Bremswirkung bei Leckagen zu verhindern.

Das 303.02.0070 ist das OE-Äquivalent zum Knorr-Bremse Vierkreisschutzventil, welches in Knorr-Bremse Systemen zum Einsatz kommt. Die Einheit verfügt über spezifische Anschlussmaße wie M22x1,5 sowie mehrere M16x1,5 Anschlüsse, um eine präzise Integration in das bestehende pneumatische System zu ermöglichen.

Für eine fachgerechte Installation sollte der Techniker die Anschlussgewinde und den Öffnungsdruck der Anschlüsse 21 bis 24 genauestens prüfen. Nach dem Einbau ist ein systematischer Drucktest der einzelnen Kreise zwingend erforderlich, um die volle Betriebssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.

Bei der Auswahl ist darauf zu achten, dass die statischen Druckwerte mit den Vorgaben des Herstellers übereinstimmen, um eine korrekte Funktion der Druckluftsteuerung zu garantieren.

Technische Daten

Technische Daten
Anschluss 1M22x1,5
Anschluss 12M16x1,5
Anschluss 21M16x1,5
Anschluss 22M16x1,5
Anschluss 11M16x1,5
Anschluss 23M16x1,5
Anschluss 24M16x1,5
DruckMAX 10 BAR
Öffnungsdruck 216,9 BAR
Öffnungsdruck 226,9 BAR
Öffnungsdruck 237 BAR
Öffnungsdruck 247,5 BAR
Schließdruck 214,5 BAR
Schließdruck 224,5 BAR
Schließdruck 234,5 BAR
Schließdruck 246 BAR

OE-Vergleichsnummern

KNORR-BREMSE

  • AE4448
  • AE 4448

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MarkeModellModelltypMotor
KNORR-BREMSE

FAQ

Welche OE-Referenzen sind für dieses Ventil kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit folgenden OE-Nummern: AE4448.
Warum ist ein Vierkreisschutzventil wichtig?
Es stellt sicher, dass bei einem Defekt in einem Bremskreis die anderen Kreise funktionsfähig bleiben, was die allgemeine Fahrzeugsicherheit erhöht.
Worauf muss ich beim Austausch achten?
Prüfen Sie die Anschlussmaße (M22x1,5 und M16x1,5) sowie die spezifischen Öffnungsdrücke der Anschlüsse 21 bis 24 vor dem Einbau.
Woran erkenne ich einen Defekt am Ventil?
Druckabfall in einem spezifischen Kreis oder eine fehlerhafte Druckverteilung trotz korrekter Luftzufuhr können auf ein defektes Ventil hinweisen.
Ist eine Auswahl nach Fahrzeugmodell ausreichend?
Nein, da innerhalb einer Baureihe unterschiedliche Druckcharakteristika verbaut sein können, sollte immer die OE-Nummer verglichen werden.