303.02.0033 Vierkreisschutzventil Ersatz
303.02.0033
Zusammenfassung
Das Vierkreisschutzventil 303.02.0033 ist eine essenzielle Komponente für die Druckluftbremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen wie MAN, Scania und DAF. Es gewährleistet die sichere Druckluftverteilung auf mehrere Kreise und schützt das System bei Teilausfällen.
| EAN-Code | 8699031096308 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
SCANIA
- 1935516
- 1431049
- 1356635
- 1337904
-
WABCO
- 934 714 211 0
- 934 714 128 0
-
VDL
- 28210202900
-
VAN HOOL
- 10740689
-
ProVia
- PRO 122 003 0
-
MAN
- ZG.04646-0002
-
DAF
- 1505406
-
ALEXANDER DENNIS
- AB9347142110
Beschreibung
Dieses Vierkreisschutzventil ist eine zentrale Sicherheitseinheit innerhalb der pneumatischen Bremsanlage von schweren Nutzfahrzeugen. Es hat die Aufgabe, den vom Kompressor gelieferten Versorgungsdruck präzise auf vier unabhängige Bremskreise zu verteilen, um eine konstante Bremsleistung zu gewährleisten.
Das Bauteil 303.02.0033 ist das OE-Äquivalent zum MAN ZG.04646-0002 Vierkreisschutzventil, das in Fahrzeugen von MAN, Scania, DAF, Alexander Dennis, ProVia, Van Hool, VDL sowie WABCO-Systemen eingesetzt wird.
Die technische Auslegung umfasst Anschlüsse von M22x1,5 sowie mehrere M16x1,5 Anschlüsse mit spezifischen Öffnungsdrücken zwischen 6,5 und 7,4 BAR. Diese präzise Kalibrierung stellt sicher, dass die Kreistrennung auch unter extremen Belastungen zuverlässig funktioniert.
Bei der Installation sollte die Kompatibilität der Anschlussmaße und der Schließdrücke mit dem bestehenden Bremssystem abgeglichen werden, um eine optimale Funktion der Sicherheitsventile zu garantieren.
Das Bauteil 303.02.0033 ist das OE-Äquivalent zum MAN ZG.04646-0002 Vierkreisschutzventil, das in Fahrzeugen von MAN, Scania, DAF, Alexander Dennis, ProVia, Van Hool, VDL sowie WABCO-Systemen eingesetzt wird.
Die technische Auslegung umfasst Anschlüsse von M22x1,5 sowie mehrere M16x1,5 Anschlüsse mit spezifischen Öffnungsdrücken zwischen 6,5 und 7,4 BAR. Diese präzise Kalibrierung stellt sicher, dass die Kreistrennung auch unter extremen Belastungen zuverlässig funktioniert.
Bei der Installation sollte die Kompatibilität der Anschlussmaße und der Schließdrücke mit dem bestehenden Bremssystem abgeglichen werden, um eine optimale Funktion der Sicherheitsventile zu garantieren.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 |
|---|---|
| Anschluss 21 | M16x1,5 |
| Anschluss 22 | M16x1,5 |
| Anschluss 23 | M16x1,5 |
| Anschluss 24 | M16x1,5 |
| Öffnungsdruck 21 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 22 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 6,5 BAR |
| Schließdruck 21 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 22 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 23 | 4,5 BAR |
| Schließdruck 24 | 4,5 BAR |
| Öffnungsdruck 24 | 6,5 BAR |
| Öffnungsdruck 23 | 7,4 BAR |
OE-Vergleichsnummern
ALEXANDER DENNIS
- AB9347142110
DAF
- 1505406
MAN
- ZG046460002
- ZG.04646-0002
ProVia
- PRO 122 003 0
SCANIA
- 1935516
- 1431049
- 1356635
- 1337904
VAN HOOL
- 10740689
VDL
- 28210202900
WABCO
- 9347142110
- 9347141280
- 934.714.211.0
- 934 714 211 0
- 934 714 128 0
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| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| ALEXANDER DENNIS | |||
| DAF | |||
| MAN | |||
| ProVia | |||
| SCANIA | |||
| VAN HOOL | |||
| VDL | |||
| WABCO |
FAQ
Welche Funktion hat ein Vierkreisschutzventil?
Es verteilt die Druckluft auf verschiedene Bremskreise und isoliert defekte Kreise bei Druckverlust, um die Bremsfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten.
Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Ventil kompatibel?
AB9347142110, 1505406, ZG.04646-0002, PRO122003 0, 1337904, 1356635, 1431049, 1935516, 10740689, 28210202900, 934714128 0, 934714211 0
Für welche Fahrzeugtypen ist das Teil geeignet?
Es ist für schwere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse von Marken wie MAN, Scania, DAF und VDL sowie für Systeme von WABCO geeignet.
Woran erkennt man einen Defekt am Schutzventil?
Ein Defekt kann durch einen unkontrollierten Druckabfall in den Bremskreisen oder eine mangelnde Trennung der Kreise bei Leckagen bemerkt werden.
Sind die Anschlussmaße dieses Ventils standardisiert?
Die Anschlüsse sind spezifisch (z. B. M22x1,5 und M16x1,5), weshalb ein Abgleich mit dem Originalteil vor dem Einbau zwingend erforderlich ist.