301.07.0031 Druckbegrenzungsventil - Vaden Original
301.07.0031
Zusammenfassung
Dieses hochwertige Druckbegrenzungsventil der Marke Vaden Original ist für das Bremssystem konzipiert. Es verfügt über zwei M22x1,5 VOSS Anschlüsse, einen Einlassdruck von 12 BAR sowie einen Einstellbereich von 5,8 bis 10,8 BAR und einen Ausgangsdruck von 6,5 BAR. Es ist kompatibel mit MAN, Mercedes-Benz, Otokar, ProVia und WABCO Systemen.
| EAN-Code | 8683457011366 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
- MAN 81.52101-6284 81.52101-6282
- WABCO 475 010 317 0
- ProVia PRO 643 330 0
- OTOKAR 95A1008702AA
- MERCEDES BENZ 005 429 32 44
Beschreibung
Dieses Druckbegrenzungsventil ist ein essentielles Bauteil innerhalb eines pneumatischen Bremssystems, das für die präzise Regulierung des Systemdrucks sorgt. Durch seine robuste Bauweise stellt es sicher, dass der Betriebsdruck innerhalb der spezifizierten Grenzwerte bleibt, um die Sicherheit und Funktionalität des schweren Nutzfahrzeugs zu gewährleisten.
Das Modell 301.07.0031 ist die direkte Entsprechung für die OE-Referenzen MAN 81521016282, MAN 81521016284, MERCEDES BENZ 0054293244, OTOKAR 95A1008702AA, ProVia PRO6433300 und WABCO 4750103170. Es ist speziell für die Anforderungen von schweren Nutzfahrzeugen und deren Komponenten ausgelegt.
Die technischen Spezifikationen umfassen zwei M22x1,5 VOSS Anschlüsse sowie einen präzisen Einstellbereich von 5,8 bis 10,8 BAR bei einem Einlassdruck von 12 BAR. Diese Parameter sind entscheidend für eine zuverlässige Funktion im täglichen Einsatz unter hohen Belastungen.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation dieses Ventils entscheidend für die Aufrechterhaltung der Systemintegrität. Bei der Wartung sollte stets auf die Passgenauigkeit der M22x1,5 Anschlüsse geachtet werden, um Leckagen im Bremssystem zu vermeiden.
Das Modell 301.07.0031 ist die direkte Entsprechung für die OE-Referenzen MAN 81521016282, MAN 81521016284, MERCEDES BENZ 0054293244, OTOKAR 95A1008702AA, ProVia PRO6433300 und WABCO 4750103170. Es ist speziell für die Anforderungen von schweren Nutzfahrzeugen und deren Komponenten ausgelegt.
Die technischen Spezifikationen umfassen zwei M22x1,5 VOSS Anschlüsse sowie einen präzisen Einstellbereich von 5,8 bis 10,8 BAR bei einem Einlassdruck von 12 BAR. Diese Parameter sind entscheidend für eine zuverlässige Funktion im täglichen Einsatz unter hohen Belastungen.
Für Werkstatttechniker und Flottenmanager ist die korrekte Installation dieses Ventils entscheidend für die Aufrechterhaltung der Systemintegrität. Bei der Wartung sollte stets auf die Passgenauigkeit der M22x1,5 Anschlüsse geachtet werden, um Leckagen im Bremssystem zu vermeiden.
Technische Daten
| Anschluss 1 | M22x1,5 VOSS |
|---|---|
| Anschluss 2 | M22x1,5 VOSS |
| Einlassdruck | 12 BAR |
| Einstellbereich | 5,8 …..10,8 BAR |
| Ausgangsdruck | 6,5 BAR |
Andere OEMs
MAN
- 81521016284
- 81521016282
- 81.52101-6284
- 81.52101-6282
MERCEDES BENZ
- A0054293244
- 005 429 32 44
OTOKAR
- 95A1008702AA
ProVia
- PRO 643 330 0
WABCO
- 4750103170
- 475 010 317 0
Verwendete Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| OTOKAR | |||
| ProVia | |||
| WABCO |
FAQ
Welche Fahrzeuge sind mit dem Modell 301.07.0031 kompatibel?
Dieses Ventil ist kompatibel mit Fahrzeugmarken wie MAN, Mercedes-Benz, Otokar und ProVia sowie WABCO Systemen.
Welche OEM-Referenznummern werden unterstützt?
Kompatible Referenzen sind: MAN 81521016282, MAN 81521016284, MERCEDES BENZ 0054293244, OTOKAR 95A1008702AA, ProVia PRO6433300 und WABCO 4750103170.
Was sind die technischen Anschlussspezifikationen?
Das Bauteil verfügt über zwei Anschlüsse vom Typ M22x1,5 VOSS für eine sichere Verbindung im Bremssystem.
Wie hoch ist der regulierte Druckbereich?
Das Ventil arbeitet mit einem Einlassdruck von 12 BAR und bietet einen Einstellbereich zwischen 5,8 und 10,8 BAR bei einem Ausgangsdruck von 6,5 BAR.
Ist dieses Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, es wurde speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugsystemen entwickelt, um hohe Belastungen standzuhalten.