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301.03.0115 KNORR-BREMSE Vollständig, Luftaufbereitungseinheit

301.03.0115

Zusammenfassung

● Heizung: 24 V ● Anschluss 1: M22x1,5 ● Anschluss 21: M16x1,5 ● Druck: 12,5 BAR

EAN-Code8699031081816
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Beschreibung

Diese Luftaufbereitungseinheit ist ein entscheidendes Element innerhalb des Bremssystems, das für eine konstante und zuverlässige Druckversorgung sorgt. Durch ihre robuste Bauweise ist sie speziell darauf ausgelegt, den hohen Anforderungen im schweren Nutzfahrzeugverkehr standzuhalten und eine dauerhafte Funktionalität zu gewährleisten.

Die 301.03.0115 ist das OE-Äquivalent der KNORR-BREMSE Luftaufbereitungseinheit, die in entsprechenden KNORR-BREMSE Systemen verwendet wird. Dieses Bauteil ist vollständig kompatibel mit den Referenznummern K040607, K040607N03, K040607N50 und LA8609.

Für Werkstatttechniker ist die Installation durch die präzisen Anschlüsse (M22x1,5 und M16x1,5) sowie die standardisierte 24 V Heizungsfunktion unkompliziert gestaltet. Es wird empfohlen, die Anschlüsse regelmäßig auf Dichtigkeit zu prüfen, um die Betriebssicherheit des pneumatischen Systems bei einem Druck von 12,5 BAR dauerhaft aufrechtzuerhalten.

Technische Daten

Heizung24 V
Anschluss 1M22x1,5
Anschluss 21M16x1,5
Druck12,5 BAR

Andere OEMs

KNORR-BREMSE

  • K040607
  • K040607N03
  • K040607N50
  • LA 8609
  • LA8609

Verwandte Produkte

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellMotor
KNORR-BREMSE

FAQ

Welche OEM-Nummern sind mit diesem Teil kompatibel?
Dieses Teil ist kompatibel mit den Nummern K040607, K040607N03, K040607N50 und LA8609.
Welche Spannung wird für die Heizung benötigt?
Die Luftaufbereitungseinheit ist für Systeme mit einer Spannung von 24 V ausgelegt.
Welche Anschlussmaße hat das Bauteil?
Das Bauteil verfügt über einen Anschluss M22x1,5 und einen Anschluss M16x1,5.
Für welchen Druckbereich ist die Einheit spezifiziert?
Das System arbeitet bei einem Betriebsdruck von 12,5 BAR.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, es ist ein technisches Bauteil für das Bremssystem im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge.