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301.01.0017 Vaden Original Entlüftungsventil, Druckregler

301.01.0017

Zusammenfassung

Dieses hochwertige Entlüftungsventil (Druckregler) der Marke Vaden Original ist ein essenzielles Bauteil für das Bremssystem schwerer Nutzfahrzeuge. Es zeichnet sich durch präzise Anschlüsse (M22x1,5 und M12x1,5) sowie einen Abschaltdruck von 8,5 BAR / 0,2 BAR aus und ist mit einem Füllventil sowie einem Recycling-Ventil ausgestattet.

EAN-Code8683457011021
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Kompatible OEM-Codes

  • WABCO 975 303 463 0
  • VOLVO WAB9753034630
  • SCANIA 1935688
  • RENAULT TRUCKS 5000790979
  • PETERBILT S 975-303-463-0
  • MERITOR S9753034630
  • MAN 84.52101-6012
  • MACK 6300-9753034630
  • KENWORTH S975-303-463-0
  • IVECO 043074
  • FREIGHTLINER TDAS9753034630

Beschreibung

Dieses spezialisierte Entlüftungsventil aus der Gruppe der Druckregler spielt eine entscheidende Rolle in der Regelmäßigkeit und Sicherheit des pneumatischen Bremssystems. Durch die präzise Steuerung des Luftdrucks gewährleistet es eine stabile Funktion der Bremskomponenten unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Das Produkt 301.01.0017 ist das Äquivalent zu den Referenzen FREIGHTLINER TDAS9753034630, IVECO 043074, KENWORTH S9753034630, MACK 63009753034630, MAN 84521016012, MERITOR S9753034630, PETERBILT S9753034630, RENAULT TRUCKS 5000790979, SCANIA 1935688, VOLVO WAB9753034630 und WABCO 9753034630. Es ist speziell konzipiert für Fahrzeuge wie den VOLVO F12 mit TD122 Motor oder den SCANIA LKW sowie verschiedene Modelle von MAN und IVECO.

Die technischen Spezifikationen umfassen Anschlüsse der Typen M22x1,5 (Anschluss 1 und 21) sowie M12x1,5 (Anschluss 22). Die Integration erfolgt durch die exakte Passgenauigkeit der Gewinde, um eine zuverlässige Druckregulierung sicherzustellen. Wartungstechniker sollten die Integrität der Dichtungen und die korrekte Funktion des Recycling-Ventils bei regelmäßigen Inspektionen prüfen.

Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe bietet dieses Bauteil eine langfristige Zuverlässigkeit im professionellen Fuhrparkmanagement.

Technische Daten

Anschluss 1M22x1,5
Anschluss 4-
Anschluss 21M22x1,5
Anschluss 22M12x1,5
Anschluss 23-
Abschaltdruck8,5 BAR / 0,2 BAR
FüllventilOK
Recycling-VentilOK

Andere OEMs

FREIGHTLINER

  • TDAS9753034630

IVECO

  • 043074

KENWORTH

  • S975-303-463-0

MACK

  • 6300-9753034630

MAN

  • 84521016012
  • 84.52101-6012

MERITOR

  • S9753034630

PETERBILT

  • S 975-303-463-0

RENAULT TRUCKS

  • 5000790979

SCANIA

  • 1935688

VOLVO

  • WAB9753034630

WABCO

  • 9753034630
  • 975 303 463 0

Verwandte Produkte

Verwendete Fahrzeuge

MarkeModellModelltypMotor
FREIGHTLINER
IVECO
KENWORTH
MACK
MAN
MERITOR
PETERBILT
RENAULT TRUCKS
SCANIA
VOLVO
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B10M TD100
VOLVO B12 D12A
VOLVO B12 TD120
VOLVO F10 TD100
VOLVO F10 TD101
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD120
VOLVO F12 TD121
VOLVO F12 TD122
VOLVO F7 TD70
VOLVO F7 TD71
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO N10 TD100
VOLVO N10 TD101
VOLVO N12 TD120
VOLVO N12 TD122
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A
WABCO

FAQ

Welche Fahrzeuge sind mit diesem Druckregler kompatibel?
Dieses Bauteil ist kompatibel mit schweren Nutzfahrzeugen der Marken wie VOLVO (F12/F7/N-Serie), SCANIA, MAN, IVECO, RENAULT TRUCKS sowie spezialisierten Herstellern wie WABCO und MERITOR.
Welche OEM-Referenzen werden unterstützt?
Das Produkt entspricht den Nummern: FREIGHTLINER TDAS975303463 de, IVECO 043074, KENWORTH S975303463 de, MACK 6300975303463 de, MAN 84521016012 de, MERITOR S975303463 de, PETERBILT S975303463 de, RENAULT TRUCKS 5000790979 de, SCANIA 1935688 de, VOLVO WAB975303463 de und WABCO 975303463 de.
Was sind die technischen Anschlussmaße?
Das Ventil verfügt über zwei M22x1,5 Anschlüsse (Position 1 und 21) sowie einen M12x1,5 Anschluss (Position 22) für eine optimale Systemintegration.
Ist ein Recycling-Ventil integriert?
Ja, das Modell verfügt über ein integriertes Recycling-Ventil sowie ein Füllventil zur Unterstützung des pneumatischen Prozesses.
Woran erkennt man einen Defekt am Druckregler?
Instabile Druckwerte im Bremssystem oder ein unregelmäßiges Ansprechen des Abschaltdrucks können auf ein verschlissenes Entlüftungsventil hindeuten.