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30 03 11 Zylinderkopf für Kompressoren kompatibel mit WABCO

30 03 11

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein hochbelastbares Bauteil für Druckluft-Bremskompressoren, das den Verdichtungsraum verschließt. Er ist für den Einsatz in schwerlastorientierten Systemen optimiert und unterstützt die effiziente Überholung von Kompressoreinheiten. Kompatibel mit WABCO Systemen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031072234
Lieferbar
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Beschreibung

Funktion des Kompressor-Zylinderkopfs

Der Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Verschleißteil, das auf dem Zylinderblock des Druckluft-Bremskompressors sitzt und den Verdichtungsraum von oben verschließt. Als wesentliche Komponente innerhalb der Druckluftbremse ermöglicht dieser Zylinderkopf eine wirtschaftliche Instandsetzung des Kompressors direkt in der Werkstatt, ohne dass das gesamte Gerät ausgetauscht werden muss. Er übernimmt die kritische Funktion, den vom Kolben erzeugten Druck dicht zu halten und die verdichtete Luft zum Druckanschluss weiterzuleiten.

Einsatzbereich und Kompatibilität

Diese Komponente wird in schweren Nutzfahrzen wie Lkw, Bussen oder Baumaschinen eingesetzt. Die Passgenauigkeit richtet sich nach den spezifischen Anforderungen der eingesetzten Systeme, wie etwa WABCO Systemen. Der Zylinderkopf trägt zudem die Sitze für Saug- und Druckventile sowie die notwendigen Luftkanäle, was seinen Einfluss auf den Luftdurchsatz und die Betriebstemperatur des gesamten Kompressors maßgeblich bestimmt.

Montage und Wartungshinweise

Für eine erfolgreiche Montage ist es wichtig, saubere Dichtflächen sicherzustellen und die Dichtung sowie die Ventilgruppe gemeinsam zu erneuern. Die korrekte Installation gewährleistet eine dauerhafte Dichtigkeit des Bremskreises und verhindert Leistungsverlust beim Druckaufbau. Fachleute sollten bei der Installation stets die Spezifikationen zum Anzugsdrehmoment berücksichtigen, um eine langfristige Funktion der hochbelastbaren Werkstoffe zu garantieren.

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FAQ

Welche Funktion hat ein Kompressor-Zylinderkopf?
Er verschließt den Verdichtungsraum auf dem Zylinderblock, hält den Druck dicht und leitet die komprimierte Luft zum Anschluss weiter.
Woran erkennt man einen defekten Zylinderkopf?
Ein Defekt kann sich durch verminderte Füllleistung im Bremskreis oder unregelmäßigen Druckaufbau bemerkbar machen.
Was muss bei der Montage des Zylinderkopfs beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen absolut sauber sein; zudem sollten die Dichtungen und Ventile gemeinsam erneuert werden.
Ist dieser Zylinderkopf für alle Kompressoren geeignet?
Die Auswahl muss exakt auf die Zylinderanzahl, die Kühlungsart und die spezifischen Systemvorgaben abgestimmt sein.