3000 070 650 Ventilplatte für Ford Brasil Kompressoren
3000 070 650
Zusammenfassung
Diese Kompressor-Ventilplatte ist ein essenzieller Bestandteil für Druckluftbrems-Systeme in Ford Brasil Fahrzeugen. Sie ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und gewährleistet eine präzise Steuerung der Luftströmung innerhalb des Kompressors.
| EAN-Code | 8699031072616 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht eine Kompressor-Ventilplatte?
Die Kompressor-Ventilplatte ist eine zentrale Komponente im Druckluftbremssystem, die die Saug- und Druckventile trägt. Sie sitzt zwischen dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf und ist entscheidend für die präzise Steuerung der Luftrichtung bei jedem Kolbenhub.Kompatibilität mit Ford Brasil
Dieses Ersatzteil wird speziell für den Einsatz in Ford Brasil Fahrzeugen entwickelt. Die Komponente ist zudem mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel, um eine zuverlässige Funktion der Druckluftversorgung sicherzustellen.Wartung und Installation
Bei der Wartung oder Reparatur des Kompressors sollte die Ventilplatte auf Verschleißerscheinungen geprüft werden, um einen konstanten Druckaufbau zu gewährleisten. Eine fachgerechte Installation stellt sicher, dass die Ventillamellen korrekt auf den Portöffnungen aufliegen.Fehlersuche im System
Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine hohe Betriebssicherheit unter schweren Lastbedingungen garantiert.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| FORD BRASIL | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Was ist die Aufgabe einer Kompressor-Ventilplatte?
Sie dient als Träger für die Saug- und Druckventile und steuert die Luftströmung im Kompressor, damit die Luft nur in eine Richtung strömt.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Dieses spezifische Teil ist für den Einsatz in Fahrzeugen von Ford Brasil vorgesehen.
Ist das Teil mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, diese Komponente ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel.
Woran erkennt man einen Defekt an der Ventilplatte?
Ein Defekt kann sich durch einen unregelmäßigen Druckaufbau oder Undichtigkeiten im Druckluftsystem bemerkbar machen.