26 14 50 Kompressor-Zylinderkopf für Bendix

Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein wesentliches Bauteil der pneumatischen Drucklufterzeugung im Bremssystem eines schweren Nutzfahrzeugs. Er bildet den oberen Abschluss des Kompressorgehäuses und beherbergt die Ventile, die für die präzise Steuerung des Luftstroms verantwortlich sind. Hochbelastbare Werkstoffe sorgen dafür, dass dieser Teil den extremen thermischen und mechanischen Belastungen im laufenden Betrieb standhält.

Kompatible Fahrzeuge und Motoren

Dieser Zylinderkopf wird häufig in schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt, die mit Caterpillar Motoren wie dem C15, C16 oder dem 3176 ausgestattet sind. Er findet Anwendung in Modellen von Peterbilt (z. B. 379, 388, 389), Kenworth (T600, T800, W900), Freightliner (Cascadia, Columbia) sowie bei International und Western Star Fahrzeugen. Er ist zudem mit Bendix Systemen kompatibel.

Montage und Wartung

Bei der Installation sollte der Techniker sicherstellen, dass alle Dichtflächen sauber und unbeschädigt sind, um Druckverluste zu vermeiden. Es wird empfohlen, beim Austausch des Zylinderkopfs auch die zugehörigen Ventile und Dichtungen zu prüfen, um die langfristige Zuverlässigkeit des gesamten Kompressorsystems sicherzustellen.

Fehlersuche und Auswahl

Die korrekte Auswahl des Zylinderkopfs erfolgt idealerweise über die spezifische OE-Referenz oder die Motorbezeichnung des Fahrzeugs. Eine regelmäßige Inspektion der Luftleitungen und der Ventilsitzdichtigkeit hilft dabei, Ausfälle im pneumatischen System frühzeitig zu erkennen.

OE-Vergleichsnummern

26 14 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Bendix. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Bendix 107082.