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26 03 12 Kompressor-Ventilplatte für Detroit Diesel

26 03 12

Zusammenfassung

Diese Kompressor-Ventilplatte ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Sie ist kompatibel mit Detroit Diesel S60 Motoren und findet Anwendung in Fahrzeugen von Freightliner, Kenworth, Peterbilt sowie Sterling. Ein essenzieller Bestandteil für die Aufrechterhaltung der pneumatischen Druckluftversorgung.

Produktkennungen
EAN-Code8699031098456
Lieferbar
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Beschreibung

Diese Kompressor-Ventilplatte spielt eine entscheidende Rolle in der pneumatischen Druckluftversorgung des Fahrzeugs. Als zentrales Element im Kompressorsystem sorgt sie für die präzise Steuerung der Luftströme innerhalb der Bremsanlage und gewährleistet eine konstante Druckaufbauleistung unter schweren Lastbedingungen.

Die Komponente ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert und passt zu verschiedenen Modellen wie dem Freightliner Columbia, Kenworth W900 oder Peterbilt 379. Sie ist kompatibel mit Detroit Diesel Series 60 und S60 Motoren sowie für Systeme von Bendix und Caterpillar ausgelegt.

Bei der Wartung der Druckluftbremsanlage sollte die Ventilplatte regelmäßig auf Undichtigkeiten und Verschleiß geprüft werden. Ein Austausch dieser Komponente hilft dabei, den optimalen Betriebsdruck im gesamten pneumatischen System stabil zu halten und Folgeschäden an anderen Komponenten zu vermeiden.

Für eine präzise Auswahl ist es wichtig, die Spezifikationen des installierten Kompressors zu berücksichtigen, um eine exakte Passform sicherzustellen.

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FAQ

Wofür wird eine Kompressor-Ventilplatte benötigt?
Sie steuert die Luftverteilung innerhalb des Druckluftkompressors und ist entscheidend für den Aufbau des nötigen Bremsdrucks.
Für welche Motoren ist diese Platte geeignet?
Diese Komponenten sind primär für Detroit Diesel Series 60 und S60 Motoren in schweren Nutzfahrzeugen ausgelegt.
Welche Fahrzeugmarken sind kompatibel?
Die Teile passen in Fahrzeuge von Marken wie Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Sterling und Western Star.
Woran erkennt man einen Defekt an der Ventilplatte?
Ein ungleichmäßiger Druckaufbau oder hörbare Luftleckagen am Kompressorgehäuse können auf eine verschlissene Ventilplatte hindeuten.