26 03 10 Zylinderkopf für Kompressoren — Detroit Diesel
26 03 10
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für schwere Nutzfahrzeuge mit Detroit Diesel Series 60 Motoren konzipiert. Er gewährleistet eine stabile Druckluftversorgung in den Systemen von Freightliner, Kenworth und Peterbilt. Hochbelastbare Werkstoffe garantieren Langlebigkeit im professionellen Einsatz.
| EAN-Code | 8699031098432 |
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Lieferbar
Beschreibung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf spielt eine entscheidende Rolle in der pneumatischen Drucklufterzeugung des Fahrzeugs. Er verschließt die Kompressorkammern und ist ein wesentlicher Bestandteil für die effiziente Kompression der Luft innerhalb des Bremssystems. Durch die präzise Verarbeitung wird eine gleichmäßige Druckverteilung sichergestellt, was die Zuverlässigkeit der gesamten Bremsanlage erhöht.
Das Bauteil ist speziell für Fahrzeuge mit Detroit Diesel Series 60 Motoren ausgelegt. Es findet Anwendung in schweren Nutzfahrzeugen wie Freightliner (Coronado, Cascadia, Classic XL, Columbia, Argosy, FLD120, Century Class), Kenworth (W900, T600, T800), Peterbilt (379, 378), International (9200, 9400), Sterling (A9500, LT9500, AT9500) sowie Western Star (4900, 4964).
Bei der Installation sollte der Techniker besonders auf die Dichtigkeit der Anschlüsse und die korrekte Montage der Ventile achten. Eine regelmäßige Inspektion des Zylinderkopfes hilft dabei, frühzeitig Leckagen oder Verschleißerscheinungen zu erkennen und die Betriebsbereitschaft des Kompressors langfristig zu erhalten.
Die Auswahl des richtigen Zylinderkopfes sollte stets auf Basis der spezifischen Motorvariante erfolgen, um eine optimale Funktion des Druckluftsystems zu gewährleisten.
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein wesentlicher Bestandteil der Druckluftbremse Kompressoren.
Das Bauteil ist speziell für Fahrzeuge mit Detroit Diesel Series 60 Motoren ausgelegt. Es findet Anwendung in schweren Nutzfahrzeugen wie Freightliner (Coronado, Cascadia, Classic XL, Columbia, Argosy, FLD120, Century Class), Kenworth (W900, T600, T800), Peterbilt (379, 378), International (9200, 9400), Sterling (A9500, LT9500, AT9500) sowie Western Star (4900, 4964).
Bei der Installation sollte der Techniker besonders auf die Dichtigkeit der Anschlüsse und die korrekte Montage der Ventile achten. Eine regelmäßige Inspektion des Zylinderkopfes hilft dabei, frühzeitig Leckagen oder Verschleißerscheinungen zu erkennen und die Betriebsbereitschaft des Kompressors langfristig zu erhalten.
Die Auswahl des richtigen Zylinderkopfes sollte stets auf Basis der spezifischen Motorvariante erfolgen, um eine optimale Funktion des Druckluftsystems zu gewährleisten.
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein wesentlicher Bestandteil der Druckluftbremse Kompressoren.
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| BENDIX | |||
| CATERPILLAR | |||
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| DETROIT DIESEL | SERIES 60 | ||
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| FREIGHTLINER | COLUMBIA | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | CORONADO | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9200 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| INTERNATIONAL | 9400 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T600 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | T800 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| KENWORTH | W900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 378 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| PETERBILT | 379 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | A9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | AT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| STERLING | LT9500 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4900 | DETROIT DIESEL SERIES 60 | |
| WESTERN STAR | 4964 | DETROIT DIESEL SERIES 60 |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er dient als Verschluss der Kompressorkammern und ermöglicht die kontrollierte Verdichtung der Luft für das Bremssystem.
Für welche Motorentypen ist das Teil geeignet?
Dieses Teil ist speziell für den Einsatz in Detroit Diesel Series 60 Motoren optimiert.
Welche Fahrzeugmarken sind kompatibel?
Es passt in schwere Nutzfahrzeuge von Marken wie Freightliner, Kenworth, Peterbilt, International, Sterling und Western Star.
Wie erkenne ich einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Anstieg des Luftverbrauchs oder sichtbare Leckagen am Gehäuse können auf Verschleiß am Zylinderkopf hindeuten.