25 23 10 Kompressor-Zylinderkopf für Cummins Motoren
25 23 10
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist speziell für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen mit Cummins ISBe und ISLe Motoren konzipiert. Er gewährleistet eine zuverlässige Druckluftversorgung durch hochbelastbare Werkstoffe und präzise Passform. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse SEB01886.
| EAN-Code | 8699031069364 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- SEB01886
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein wesentliches Bauteil des Luftkompressors, das die Zylinderkammern verschließt und die präzise Steuerung des Verdichtungsprozesses ermöglicht. Er ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des notwendigen Druckluftaufbaus im Bremssystem des Fahrzeugs.Fahrzeugkompatibilität und Motoranwendungen
Dieser Zylinderkopf ist für verschiedene schwere Nutzfahrzeuge optimiert, darunter Modelle von KamAZ (4308, 65115, 6520, 5308), Dongfeng (Kinland, Tianjin, Duolika, Captain), Volkswagen Constellation, Yutong (ZK6118, ZK6125), Ford Trucks Cargo sowie Iveco Bus Metro. Er ist zudem mit Cummins ISLe, ISDe und ISBe Motoren kompatibel.Wartung und Installation
Bei der Wartung oder dem Austausch sollte der Mechaniker sicherstellen, dass die Anschlüsse und die Dichtflächen exakt den Vorgaben entsprechen, um Leckagen im Druckluftsystem zu vermeiden. Eine regelmäßige Inspektion der Ventile und Dichtungen am Zylinderkopf trägt zur Langlebigkeit des gesamten Kompressors bei.Hinweise zur Auswahl
Bei Auswahlproblemen sollte die Kompatibilität anhand der spezifischen Motorvariante geprüft werden, da unterschiedliche Bauformen je nach Druckluftbedarf variieren können. Consult your authorized distributor.OE-Vergleichsnummern
25 23 10 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse SEB01886.OE-Vergleichsnummern
KNORR-BREMSE
- SEB01886
Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Welche Motoren sind mit diesem Zylinderkopf kompatibel?
Dieser Zylinderkopf ist primär für Cummins Motoren der Typen ISBe, ISLe und ISDe ausgelegt.
Ist dieser Zylinderkopf für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, er ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie KamAZ, Dongfeng, Ford Trucks und Iveco Bus optimiert.
Woraus besteht die Materialqualität?
Der Zylinderkopf wird aus hochbelastbaren Werkstoffen gefertigt, um den hohen Anforderungen im Druckluftsystem standzuhalten.
Warum muss ich bei der Auswahl vorsichtig sein?
Da verschiedene Motorvarianten unterschiedliche Kompressorbauformen nutzen können, sollte die Auswahl strikt nach der vorliegenden Motorbezeichnung erfolgen.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
25 23 10 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse SEB01886.