25 22 50 Zylinderkopf für Druckluft-Kompressoren
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Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen optimiert. Er ist kompatibel mit Cummins ISBe, ISDe und ISLe Motoren sowie Knorr-Bremse Systemen. Hochbelastbare Werkstoffe garantieren eine zuverlässige Druckluftversorgung im pneumatischen Bremssystem.
| EAN-Code | 8699031069234 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb der pneumatischen Drucklufterzeugung eines schweren Nutzfahrzeugs. Er verschließt die Kompressorkammern und dient als Basis für die Ventilsteuerung, um den notwendigen Luftdruck für das Bremssystem stabil aufzubauen.Passende Fahrzeugmodelle und Motoren
Dieses Bauteil wird in einer Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt, darunter Modelle von Dongfeng (Tianjin, Duolika, Captain, Kinland), Iveco Bus (Metro), KamAZ (65115, 6520, 4308, 5308), Yutong (ZK6118, ZK6125), Volkswagen (Constellation), Nefaz (5299), Zhongtong (LCK6118), Liaz (5292), Paz (3204, 3237) sowie Ford Trucks (Cargo). Er ist speziell auf die Anforderungen von Cummins Motoren wie ISBe, ISDe und ISLe abgestimmt.Montage und Wartungshinweise
Bei der Installation des Zylinderkopfs sollte der Mechaniker besonders auf die Dichtigkeit der Anschlüsse und den Zustand der Ventile achten. Da die thermische Belastung hoch ist, sind hochbelastbare Werkstoffe essenziell, um Verzug zu vermeiden und eine konstante Leistung zu gewährleisten. Eine regelmäßige Kontrolle der Luftleitungen und der Kondenswasserabscheidung unterstützt die Langlebigkeit des gesamten Systems.Fehlersuche im System
Bei Bedarf an Ersatzteilen sollte stets die Kompatibilität mit den spezifischen Motorvarianten geprüft werden, da verschiedene Bauformen unterschiedliche Anforderungen an das Fördervolumen stellen.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISBe | ||
| CUMMINS | ISDe | ||
| CUMMINS | ISLe | ||
| DONGFENG | Captain | ISBe | |
| DONGFENG | Duolika | ISBe | |
| DONGFENG | Kinland | ISLe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISBe | |
| DONGFENG | Tianjin | ISLe | |
| FORD | Cargo | ISBe | |
| IVECO BUS | Metro | ISLe | |
| KAMAZ | 4308 | ISBe | |
| KAMAZ | 5308 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISBe | |
| KAMAZ | 65115 | ISLe | |
| KAMAZ | 6520 | ISLe | |
| KNORR-BREMSE | |||
| LIAZ | 5292 | ISBe | |
| NEFAZ | 5299 | ISBe | |
| PAZ | 3204 | ISBe | |
| PAZ | 3237 | ISBe | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISBe | |
| YUTONG | ZK6118 | ISLe | |
| YUTONG | ZK6125 | ISLe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISBe | |
| ZHONGTONG | LCK6118 | ISLe |
FAQ
Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er dient als Verschluss der Kompressorkammern und ermöglicht durch die Ventilsteuerung den Aufbau des notwendigen Luftdrucks im Bremssystem.
Welche Motoren sind mit diesem Bauteil kompatibel?
Dieser Zylinderkopf ist für Cummins Motoren der Typen ISBe, ISDe und ISLe sowie für entsprechende Fahrzeuge von Dongfeng, KamAZ und Iveco Bus ausgelegt.
Ist das Bauteil mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel?
Ja, das Bauteil ist für den Einsatz in Systemen konzipiert, die mit Knorr-Bremse Architekturen harmonieren.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt äußert sich häufig durch einen unregelmäßigen Luftdruckaufbau oder sichtbare Leckagen an den Anschlüssen des Kompressors.