25 01 52 Kompressor-Ventilplatte für CUMMINS
25 01 52
Zusammenfassung
Die Kompressor-Ventilplatte 25 01 52 ist ein hochbelastbares Bauteil für Druckluftbremskompressoren, passend für CUMMINS ISM und N14 Motoren. Sie dient als präzisionsgefertigte Komponente innerhalb der pneumatischen Luftversorgung von schweren Nutzfahrzeugen wie Freightliner, Kenworth und Volvo.
| EAN-Code | 8699031081014 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
CUMMINS
- 2K97876 M S3
Beschreibung
Die Kompressor-Ventilplatte ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil, das in Druckluftbremskompressoren zwischen Zylinderblock und Zylinderkopf sitzt und die Saug- und Druckventile trägt. In der Praxis wird dieses Teil oft als Lamellenplatte bezeichnet und ist entscheidend für die korrekte Luftführung im gesamten pneumatischen System.
Die Kompressor-Ventilplatte 25 01 52 ist das OE-Äquivalent zum CUMMINS 2K97876M S3 Kompressor-Ersatzteil, welches in Fahrzeugen wie dem Freightliner FL80, Kenworth T2000 oder Volvo WG mit ISM und N14 Motoren eingesetzt wird. Diese Komponente gewährleistet eine zuverlässige Luftstromsteuerung unter hohen Lastbedingungen.
Für eine korrekte Montage sollten Techniker die Portanordnung sowie die Plattendicke mit dem ausgebauten Originalteil abgleichen. Da die Leistung des gesamten Druckluftsystems von der Dichtheit dieser Platte abhängt, ist eine präzise Installation unerlässlich, um Druckverlust zu vermeiden.
Bei der Auswahl der passenden Ventilplatte ist nicht nur das Fahrzeugmodell entscheidend, sondern primär die OE-Nummer am Kompressorgehäuse. Durch den Abgleich der Referenznummer wird sichergestellt, dass die Portöffnungen exakt mit den vorhandenen Ventillamellen übereinstimmen.
Die Kompressor-Ventilplatte 25 01 52 ist das OE-Äquivalent zum CUMMINS 2K97876M S3 Kompressor-Ersatzteil, welches in Fahrzeugen wie dem Freightliner FL80, Kenworth T2000 oder Volvo WG mit ISM und N14 Motoren eingesetzt wird. Diese Komponente gewährleistet eine zuverlässige Luftstromsteuerung unter hohen Lastbedingungen.
Für eine korrekte Montage sollten Techniker die Portanordnung sowie die Plattendicke mit dem ausgebauten Originalteil abgleichen. Da die Leistung des gesamten Druckluftsystems von der Dichtheit dieser Platte abhängt, ist eine präzise Installation unerlässlich, um Druckverlust zu vermeiden.
Bei der Auswahl der passenden Ventilplatte ist nicht nur das Fahrzeugmodell entscheidend, sondern primär die OE-Nummer am Kompressorgehäuse. Durch den Abgleich der Referenznummer wird sichergestellt, dass die Portöffnungen exakt mit den vorhandenen Ventillamellen übereinstimmen.
OE-Vergleichsnummern
CUMMINS
- 2K97876 M S3
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Verwendet in
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| PETERBILT | 377 | N14 | |
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| STERLING | A9500 | N14 | |
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| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Welche OE-Referenzen sind für diese Ventilplatte kompatibel?
Diese Ventilplatte entspricht dem CUMMINS 2K97876M S3 Referenzcode.
Ist die Ventilplatte für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, sie ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw und Bussen mit CUMMINS ISM oder N14 Motoren konzipiert.
Worauf muss ich beim Austausch der Ventilplatte achten?
Prüfen Sie die Portanordnung, die Anzahl der Anschlüsse sowie die Plattendicke im Vergleich zum ausgebauten Originalteil.
Warum reicht die Angabe des Fahrzeugmodells zur Auswahl nicht aus?
Da verschiedene Kompressortypen in einem Modell verbaut sein können, ist der Abgleich der OE-Nummer am Gehäuse zwingend erforderlich.
Welche Symptome deuten auf eine defekte Ventilplatte hin?
Druckverlust im Druckluftsystem oder unregelmäßige Luftversorgung können auf eine beschädigte oder undichte Ventilplatte hinweisen.