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25 01 51 Kompressor-Zylinderkopf für CUMMINS Ersatz

25 01 51

Zusammenfassung

Der Kompressor-Zylinderkopf 25 01 51 ist ein hochbelastbares Ersatzteil für Druckluftbremskompressoren. Er ist optimiert für CUMMINS Motoren (N14, ISM) in Fahrzeugen wie Ford, Kenworth, Peterbilt und Volvo. Hochwertige Komponenten für maximale Zuverlässigkeit im schweren Nutzfahrzeugeinsatz.

Produktkennungen
EAN-Code8699031068787
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • CUMMINS
    • 2K97876 M S2

Beschreibung

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist eine entscheidende Komponente innerhalb der pneumatischen Drucklufterzeugung, die die Zylinderkammern verschließt und die notwendige Druckaufbauleistung sicherstellt.

Dieser Zylinderkopf ist das OE-Äquivalent zu CUMMINS 2K97876MS2 und wird in einer Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen eingesetzt, darunter Ford, Kenworth, Peterbilt, Western Star, Volvo sowie Freightliner. Die Komponente ist speziell für den Einsatz in Motoren der Typen N14 und ISM ausgelegt, um eine konstante Luftversorgung der Bremsanlage zu gewährleisten.

Bei der Installation sollte auf die korrekte Abdichtung und die Sauberkeit der Anschlüsse geachtet werden, um Luftverluste zu vermeiden. Regelmäßige Kontrollen der Dichtungen und des Ventilsitzes helfen dabei, die Betriebsdauer des gesamten Druckluftsystems zu verlängern.

Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen bietet dieses Ersatzteil eine stabile Leistung unter extremen Lastbedingungen für Lkw und Busse.

OE-Vergleichsnummern

CUMMINS

  • 2K97876 M S2

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FAQ

Welche OEM-Referenzen sind mit diesem Zylinderkopf kompatibel?
Dieser Artikel entspricht dem CUMMINS Code 2K97876MS2.
Für welche Motorentypen ist das Teil geeignet?
Er ist primär für CUMMINS Motoren der Typen N14 und ISM konzipiert.
Welche Fahrzeugmarken nutzen diese Komponente?
Kompatibel mit Ford, Kenworth, Peterbilt, Western Star, Volvo, Freightliner, International sowie Gillig und Orion Bus.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Mögliche Symptome sind Druckabfall im System, sichtbare Luftleckagen oder ein ungleichmäßiger Druckaufbau am Kompressor.
Ist das Teil für schwere Nutzfahrzeuge geeignet?
Ja, das Bauteil ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Zugmaschinen und Bussen ausgelegt.