2500 150 003 Zweizylinder-Kompressor Ersatz
2500 150 003
Zusammenfassung
Der 2500 150 003 Zweizylinder-Kompressor ist ein hochbelastbares Bauteil für schwere Nutzfahrzeuge, das mit CUMMINS und WABCO Systemen kompatibel ist. Dieser wassergekühlte Luftkompressor bietet eine hohe Luftförderleistung für anspruchsvolle Druckluftbremssysteme.
| EAN-Code | 8699031069180 |
|---|
Bereit zur Bestellung
Kompatible OEM-Codes
-
WABCO
- 911 516 500 0
-
CUMMINS
- 3976374
Beschreibung
Ein Zweizylinder-Kompressor ist eine motorgetriebene Einheit im Druckluftbremssystem schwerer Nutzfahrzeuge, die mit zwei Kolben-Zylinder-Gruppen Druckluft erzeugt. Durch die zwei Verdichtungshübe pro Kurbelwellenumdrehung wird eine deutlich höhere Luftfördermenge erreicht, was die schnelle Befüllung der Druckluftbehälter sicherstellt.
Dieser wassergekühlte Luftkompressor ist als OE-Ersatz für CUMMINS 3976374 und WABCO 9115165000 konzipiert. Er ist passend für verschiedene Modelle von FREIGHTLINER, KENWORTH, PETERBILT, INTERNATIONAL sowie diverse Busmodelle von BLUE BIRD und IC BUS. Die 2500 150 003 ist der OE-Ersatz für den CUMMINS Zweizylinder-Kompressor, der in FREIGHTLINER M2 106, KENWORTH T370 und vielen anderen schweren Fahrzeugen eingesetzt wird.
Die technische Auslegung umfasst einen Hubraum von 495cm³ sowie eine wassergekühlte Ventilplatte zur Vermeidung von Überhitzung bei intensivem Einsatz. Die Anschlüsse sind nach industriellen Standards wie M27x2 und 3/4-16 UNF ausgeführt, um eine zuverlässige Installation im Motorkühlsystem zu gewährleisten.
Für eine optimale Lebensdauer sollte die Wasserzufuhr und die Leitungsführung regelmäßig auf Dichtigkeit geprüft werden. Vaden Original Komponenten unterstützen die Effizienz des gesamten Druckluftsystems durch präzise Passgenauigkeit.
Dieser wassergekühlte Luftkompressor ist als OE-Ersatz für CUMMINS 3976374 und WABCO 9115165000 konzipiert. Er ist passend für verschiedene Modelle von FREIGHTLINER, KENWORTH, PETERBILT, INTERNATIONAL sowie diverse Busmodelle von BLUE BIRD und IC BUS. Die 2500 150 003 ist der OE-Ersatz für den CUMMINS Zweizylinder-Kompressor, der in FREIGHTLINER M2 106, KENWORTH T370 und vielen anderen schweren Fahrzeugen eingesetzt wird.
Die technische Auslegung umfasst einen Hubraum von 495cm³ sowie eine wassergekühlte Ventilplatte zur Vermeidung von Überhitzung bei intensivem Einsatz. Die Anschlüsse sind nach industriellen Standards wie M27x2 und 3/4-16 UNF ausgeführt, um eine zuverlässige Installation im Motorkühlsystem zu gewährleisten.
Für eine optimale Lebensdauer sollte die Wasserzufuhr und die Leitungsführung regelmäßig auf Dichtigkeit geprüft werden. Vaden Original Komponenten unterstützen die Effizienz des gesamten Druckluftsystems durch präzise Passgenauigkeit.
Technische Daten
| Zylinderbohrung | Ø75.00 |
|---|---|
| Hub | 56 mm |
| Hubvolumen | 495cm³ |
| Ansauganschluss | Ø25 |
| Druckanschluss | M27x2 |
| Zylinderanzahl | 2 |
| Durchtrieb | OK |
| Steueranschluss | M10x1 |
| Wassergekühlt (W) oder Luftgekühlt (A) | W |
| Kühlwasserzulauf | 3/4-16 UNF |
| Kühlwasserrücklauf | 3/4-16 UNF |
| Mit Energiesparsystem (ESS) | OK |
| Wassergekühlte Ventilplatte | OK |
Andere OEMs
CUMMINS
- 3976374
WABCO
- 9115165000
- 911.516.500.0
- 911 516 500 0
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| WABCO | |||
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FAQ
Welche OEM-Nummern sind mit diesem Kompressor kompatibel?
Dieser Kompressor entspricht den Nummern: CUMMINS 3976374, WABCO 911516500.
Für welche Fahrzeugtypen ist dieser Zweizylinder-Kompressor geeignet?
Er wird in schweren Nutzfahrzeugen wie LKW (z.B. FREIGHTLINER, KENWORTH, PETERBILT) sowie in Bussen (z.B. BLUE BIRD, IC BUS) eingesetzt.
Was bedeutet die WasserKühlung bei diesem Modell?
Die WasserKühlung ermöglicht einen stabilen Betrieb unter hoher Last, indem sie die Wärme effizient über das Motorkühlsystem abführt.
Woran erkennt man einen Defekt am Luftkompressor?
Mögliche Anzeichen sind ein zu langsamer Druckaufbau im System oder ungewöhnliche Geräusche während des Verdichtungsvorgangs.
Ist dieser Kompressor für schwere Lastwagen geeignet?
Ja, aufgrund der Zweizylinder-Bauweise ist er speziell für Fahrzeuge mit hohem Druckluftbedarf ausgelegt.