239133 Volvo VHD D12 Überströmventil
0101 045
Zusammenfassung
Dieses Überströmventil ist für Volvo VHD Fahrzeuge mit D12 Motoren konzipiert. Es sichert das Druckgleichgewicht im Kraftstoffsystem und unterstützt die Stabilität der Einspritzpumpe durch präzise Druckregulierung. Entspricht der OE-Nummer Volvo 239133.
| EAN-Code | 8699031061467 |
|---|
Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
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VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
-
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
-
MERCEDES BENZ
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
-
MAN
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
-
BOSCH
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
-
LASO
- 20071503
-
IVECO
- 79097353
-
DEUTZ
- 8122353
Beschreibung
Funktion des Überströmventils
Das Einspritzpumpen-Überströmventil ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb des Kraftstoffsystems, das den konstanten Betrieb der Einspritzpumpe gewährleistet. Durch die kontrollierte Ableitung von überschüssigem Kraftstoff in die Rücklaufleitung wird ein präziser Druckschwellenwert im Pumpengehäuse aufrechterhalten, was für eine gleichmäßige Zufuhr zu den Injektoren unerlässlich ist.Kompatibilität mit Volvo Motoren
Dieses spezifische Modell ist für Volvo VHD Lastkraftwagen mit dem D12 Motor ausgelegt. Es dient als zuverlässige Komponente, um die Motorleistung und die Leerlaufstabilität in schweren Nutzfahrzeugen sicherzustellen.Wartung und Installation
Bei der Installation sollte darauf geachtet werden, dass die Anschlüsse sauber sind und das Ventil fachgerecht in das System integriert wird, um Leckagen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle des Kraftstoffdrucks hilft dabei, frühzeitig auf Veränderungen im Regelverhalten der Pumpe zu reagieren.Fehlersymptome im Kraftstoffsystem
Ein defektes Ventil kann sich durch unregelmäßigen Motorlauf oder einen erhöhten Kraftstoffverbrauch bemerkbar machen. Die Verwendung von hochwertigen Komponenten stellt sicher, dass das Druckgleichgewicht innerhalb der Einspritzpumpe auch unter hohen Lastbedingungen stabil bleibt.OE-Vergleichsnummern
0101 045 (Einspritzpumpen-Überströmventil) entspricht der OE-Nummer von Volvo. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Volvo 239133.OE-Vergleichsnummern
BOSCH
- 1457413010
- 1417413029
- 1 457 413 010
- 1 417 413 029
DEUTZ
- 8122353
IVECO
- 79097353
LASO
- 20071503
MAN
- 90816929667
- 90.81692.9667
- 90-81692-9667
- 90 81692 9667
- 81541146054
- 81.54114.6054
- 81-54114-6054
- 81 54114 6054
- 90.81692-9667
- 81.54114-6054
MERCEDES BENZ
- A0004770329
- A0004770229
- 0004770329
- 0004770229
- 000.477.0329
- 000.477.03.29
- 000.477.0229
- 000.477.02.29
- 000 477 0329
- 000 477 0229
- 000 477 03 29
- 000 477 02 29
RENAULT TRUCKS
- 854805700
- 3017022
- 0003017022
SCANIA
- 313969
- 154535
- 154523
- 1353622
VOLVO
- 7035096
- 244900
- 239133
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BOSCH | |||
| DEUTZ | |||
| IVECO | |||
| LASO | |||
| MAN | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| SCANIA | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VNL | D12 |
FAQ
Welche Funktion hat das Überströmventil in der Einspritzpumpe?
Es leitet überschüssigen Kraftstoff in die Rücklaufleitung ab, sobald ein bestimmter Druck erreicht ist, um den Innendruck der Pumpe konstant zu halten.
Woran erkennt man ein defektes Überströmventil?
Mögliche Symptome sind ein instabiler Leerlauf, Leistungseinbußen des Motors oder ein ungewöhnlich hoher Kraftstoffverbrauch.
Ist dieses Teil für den Volvo D12 Motor geeignet?
Ja, dieses Bauteil ist speziell für die Anforderungen von Volvo VHD Fahrzeugen mit D12 Motoren ausgelegt.
Warum ist die Druckregulierung im Kraftstoffsystem wichtig?
Eine konstante Druckregulierung ist notwendig, damit die Injektoren eine gleichmäßige Kraftstoffmenge erhalten und der Motor stabil läuft.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
0101 045 ersetzt direkt die OE-Nummer Volvo 239133.